A KRESZ saga utolsó fejezete (?)

De amúgy pedig nagyok vagytok, és csak így tovább! :)

Lécci lécci legyen felvetve az amennyiben az út kerékpáros közlekedésre alkalmatlan lehet járdázni kitételnél az alkalmatlanság pontosítása is. Ez az egyik legvitatottabb bringás KRESZ pont, érdemes lenne pontot tenni az állandó értelmezési viták végére.

ez olyan, mint az illegális pikto a nagy körúton :)

A gyalog-kerékpárút lehet osztott, és nem osztott, valamint van WOL (széles külső közös használatú sáv, amin vagy van piktogram, vagy nincs, vagy buszsáv(-kerékpársáv), vagy nem) :) A kerékpár nyom csak egy bringás piktogram, ami felhívja az autósok figyelmét arra, hogy itt bringás is közlekedik, valamint kijelöli a bringás haladási helyét.

kicsit lemaradtam. mi ez a kerekpar nyom? akkor mostmar van - kerekparut - gyalog es kerekparut - kerekparsav - kerekpar nyom egyszerubb nem lett, az tuti. -- vajk

A lobbierőre tényleg nagy szükség lesz, mert főleg vidéken egyelőre ott tart a dolog, hogy új kerékpárút/gyalog-kerékpárút esetén kiteszik a kerékpározni tilos-t is az útra (biztos, ami biztos...), ami nyilván a kezelő döntése, és ezáltal független a dolog a fenti szabálytól.

nem ahhoz képest kell nézned, hogy " a nem kötelező használat", mert ilyen nem volt. Nézzed ahhoz képest, hogy végig mereven elzárkóztak az ellen, hogy bármi enyhítést tegyenek ebben! Most megnyitották a JOGI lehetőséget az előtt, hogy a kezelő így dönthessen. Ezután majd ebbe az irányba kell használnunk a lobbierőnket. János

Ez pofon a szarnak. Gyakorlatilag semmi könnyebbséget nem jelent, sőt, nevesítve van a kötelező bringagyalog használat (ami eddig nem volt). Ráadásul eddig a bringagyalogot elkerülhettük arra hivatkozva, hogy zavarnak a gyalogosok, ezek után ezt nem tehetjük. Kizártnak tartom, hogy a kezelők - csak úgy, szívességből - festegesenek majd. Pontosan azért építik a bringautakat, hogy a kerekesek eltakarodjanak az útból. Ez hatalmas visszalépés a nem kötelező használathoz képest. Ráadásul a következő két évben biztos nem változtatnak rajta: kormányváltás és hivatalátrendezés lesz, illetve arra fognak hivatkozni, hogy legutóbb is mennyi kedvezményt kaptak a kerékpárosok. Hagy döntse már el a kerékpáros, hogy szerinte melyik út a biztonságos, kedvező neki!!! __________________ Mert így kerek a világ.

Ez most akkor mi? Tervezet: Új rendelkezés az R. 54. §-a a következő (12) bekezdéssel egészül ki: „(12) Ha az út mellett, annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog-és kerékpárutat jelöltek ki a kétkerekű kerékpároknak a kerékpárúton vagy a gyalog-és kerékpárúton kell közlekedni. Ha a lakott területen a nem főútvonalként megjelölt út mellett annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog-és kerékpárutat jelöltek ki és az úton kerékpár nyomot (158/k. ábra) is kijelöltek – ha a közúti jelzésekből más nem következik – a kétkerekű kerékpárok az úttesten is közlekedhetnek.” MK hozzászólás: Kár, hogy a menetirány szerinti használat kimaradt, de ez is előrelépés, és sokat jelent. − Ne legyen a kerékpáros nyom kijelöléséhez kötve az úttest használatának lehetősége. Sok helyen nem fogják csak ezért felfesteni, ahol amúgy lehet biztonságosan az úton közlekedni, ráadásul nagy többletköltséget jelentene mindenütt felfesteni. Én hozzászólásom: Ezek szerint akkor mindig használnom kell a kerékpárutat és a gyalog- és kerékpárutat?! Kivéve lakott területen belül, ha nem főúvonal mellett megy a bringaizé. Van egyáltalán ilyen? _______________________________ ..:BringAlap:.. - egy lap a bringás alapokról