Brüsszel egy nappal közelebb került - tudósítás a VeloCity konferenciáról

A mai beszámolóban Jánosék brüsszeli élményeit megduplázzuk, így a 3. és 4. napjukról is olvashattok most. A szerdai Szerémi úti kampányolásról is pár gondolat a beszámolók végén.

Hétfo

A hétfoi nap különösen fontos volt a szervezetünk szempontjából, ekkor tartotta meg az ECF az évi rendes közgyulését. Volt néhány érdekesség: például, hogy az egész szövetség költségvetése hasonló nagyságrendu, mint az MK-é. Vagy az, hogy - minden erolködésünk ellenére - megemelték a tagsági díjat. Többek között új "kapcsolt" tagnak megszavaztuk a Kerékpáros Magyarország Szövetséget".
Felszólalásomban azt hiányoltam, amit tolem Ti tagok is hiányoltok, a nyilvánosságot az ECF munkájában, a munkájuk és a döntési folyamataik átláthatóságát. Megígérték...

Délután az egész csapat regisztrált a kedden kezdodo Velocity konferenciára, már a bicajokat is majdnem megkaptuk, de nem, végül csak kedd reggel. Így aztán villamossal mentünk a szállásunkra, bevásároltunk, és nagy vacsorát foztem mindannyiunknak. Némi hangoskodás kíséretében beosztottuk, ki melyik eloadásra megy kedden.

Kedd

Lezajlott a konferencia elso "rendes" napja, sok eloadással, beszélgetéssel, kirándulással és esovel. A program itt olvasható, (http://www.velo-city2009.com/programme-en.html), úgy igyekeztünk, hogy minden bennünket érinto és érdeklo programon valamelyikünk ott legyen. A tervezett menet az, hogy egymásnak beszámolunk a hallottakról, erre mondjuk most nem került sor, mert késo éjszaka értünk haza. Az összes eloadás felkerül a konferencia honlapjára, a késobbiekben igyekszünk a mienken is sokat publikálni belolük.

Csak néhány érdekesség: Antonio Tajani, az EU egyik alelnöke nyitó beszédében jó sokat beszélt arról, hogy milyen veszélyes is a bicajozás! Érte is kritika rendesen! Mert finoman szólva nem errol szól ez a hét itt Brüsszelben. Megismerkedtünk Brüsszel városának kerékpáros-közlekedési felelosével, aki azt a munkát irányítja, amit mi is annyira szeretnénk már elindítani Budapesten: az ÖSSZES út kerékpárbaráttá tétele. Nem használnak erre mást, csak festéket. De nem a járdára!!!

Sikerült találkozni és meghallgatni a chilei társszervezetünk vezetojét, hogy mit értek el eddig Santiago de Chile városában. És a legfontosabb: felkerült a poszetrünk a táblára, sokan látogatják, a témája a "develo cities" gondolatunk, amirol olvashattatok már itt a honlapon, ez volt a Budapestre tervezett fo témája. (Alul csatolva.)

Csütörtökön tartunk e témában rövid eloadást, beszélgetést az érdeklodoknek.
Megkaptuk a kerékpárokat, és elmentünk velük egy kis CM-re este, esoben, vagy 900-an. Ders alatt mindjárt szét is esett egy gép, szégyenszemre a záró busz hozta végig. A Belvárosban fogadott a város vezetoje bennünket, kis kaja-pija, és esti közösségi program, de ezt már talán sejtitek az eddigiekbol.
Fotógaléria >>

Szerda - Budapest - Szerémi út

Holtpont, huvös reggel. Ennek megfeleloen egy kicsit rövidítettem a kintlétemet. A mai napon sajnos az autóké volt a foszerep. Illetve egy felismerés - van zöldhullám a Szerémi út végén, így a kijelölt helyszínen gyakorlatilag nem sikerült egy bringást sem elkapnom, így Pécs felé indultam egy keresztezodéssel távolabb. Gyors felmérésem szomoru eredménye, hogy 10 autóból 9-ben egyedül utaznak. Az MK sajnos Dél-Budán sem annyira ismert. Reméljük, hogy a csapatunk Brüsszelbol hoz pár ötletet az MK név ismerté tételének lehetséges eszközeirol.

Holnap reggeli állomásunk: Szabadság-híd (budai hídfo)