javaslat

Tartalom átvétel
Biatorbágyon egyoldali, kétirányú kerékpárút építését tervezik a Budapestet Balatonnal összekötő útvonal részeként. A Kerékpárosklubot nem vonták be a szakasz tervezésébe, ezért június 6-án egy...
Május elején levelet írtunk a VII. kerület főépítészének, melyben a kerékpáros és gyalogos közlekedés segítését, a zaj- és légszennyezés valamint a balesetveszély csökkentése érdekében az átmenő...
Lehetőséget kaptunk az önkormányzattól, hogy javasoljunk új bringatároló helyeket forgalmas úticélokhoz, lakóövezetekben. Segítségetekkel összegyűjtöttük, hogy az újlipótvárosi részen milyen...
A turizmus és a vendéglátóhelyek fellendülése óta megoldatlan problémát jelent a belső-erzsébetvárosi közlekedés. Miközben tömegek próbálnak a szűk járdákon közlekedni, és a kis helyigényű...
  Lehetőséget kaptunk az önkormányzattól, hogy új bringatároló helyeket javasoljunk. Elég sürgős a határideje, április végére kéne leadnunk a listát. Töltsd ki a kérdőívet, 1 perc sincs az egész...
Hosszú idő és néhány, kevéssé eredményes levélváltás után a Budapest-Belváros területi szervezet élő kapcsolatba került az V. kerület vezetésével, és egy hónapon belül két találkozón is beszélhettünk...
Budapest mellett vidéken is aktívak vagyunk. Célunk mindenhol ugyanaz: vonzó és biztonságos utak tegyék elérhetővé az uticélokat mindenki számára. Olvasd el, milyen beruházásokhoz szóltunk hozzá 2017...
A Fővárosi Közgyűlés döntése alapján 8,3 milliárd forintnyi EU-s támogatásra adnak be pályázatokat szeptember végéig, melyből 11 biciklis beruházás várható. A Magyar Kerékpárosklub Budapest nagy...
Nyár elején robbant a hír, hogy a Városliget átalakításának nyertes tájépítészeti terve az Olof Palme sétány megszüntetését, vagyis Budapest egyik bringás ütőerének elvágását tartalmazza....
Budapest következő 10 évének kerékpáros fejlesztéseit alapozhatja meg a dokumentum, amit a Magyar Kerékpárosklub Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes számára készített. Decemberi...