Zöld jelzés: azok az alacsony forgalmú útvonalak, ahol vannak azok a bizonyos zöld útirányjelző táblák (kerékpáros útirányjelző táblarendszer)
Még egyszer a térképek célja: Ezek a térképek a területi szervezeteink felmérési munkáit dokumentálják első sorban, hogy átlátható módon tudjuk bemutatni a meglévő kerékpáros létesítményeket. (Nem térinformatikai rendszer, nem állandóan aktuális útinform).
Gyakorlatilag: Ha valaki kíváncsi például, hogy mivel szembesül bringásként a Kőbányai úton, az 15 klikk-eléssel virtuálisan végignézheti.
A keleti-pesti térképen legfeljebb a Duna meg a patakok színe kék :), mi az "útpályán kijelölt kerékpáros útvonalat" (azt hiszem ez a hivatalos neve) zölddel jelöltük.
A térképek között még lehetnek eltérések és következetlen jelölések, de ezek idővel egységes formát öltenek.
Az egy lényegesen komplexebb felmérés, és nem is tudom annak végül is hol van a megtekinthető verziója.
Itt a felméréssel kapcsolatos cikk >>
Az MK térképeinek célja inkább a létesítmények bemutatása és véleményezése, amit a területi szervezetek tökéletesen el tudnak végezni. Ezzel maguk is megismerik a területüket, és mindenki hasznos információkhoz jut.
Nagyon jó példa a Kelet-Pest-i és Dél-pesti területi szervezetek, akik gyakorlatilag végeztek is a felméréssel és dokumentálással. Tehát semmiképpen nem luxus egy ilyen térképet összeállítani.
Lépések: csapatszervezés - bejárás - fényképezés - archiválás - dokumentálás
Természetesen a munka dandárja innen kezdődik, azaz a települések kerékpárosbaráttá alakítása (sok-sok munka), de mindez hasznos lépés a folyamat megkezdésében. Mindezen térképek segítik a közlekedési munkacsoport munkáját is (mit-hogyan, milyen formában >>)
Hajrá-hajrá mindenki!
Csak az övék még nem került fel térképre. Idővel majd biztos az is fel fog.
A színekhez: valamilyen szín kell a kijelölt útvonalnak is (egyébként jelenleg az van kéknek jelölve a kelet-pesti és a dél-pesti térképen). Az ingyenes Bp-biciklistérképen egyébként ugyanúgy jelölik a sávot és a kijelölt útvonalat, aminek nem sok értelme van szerintem.
Csak nekem rémlik úgy, hogy ilyen felmérés már készült legalább egyszer? Talán a Bringaút egyesület csinálta... Nem kéne kétszer elvégezni ugyanazt a munkát, az elég nagy luxus.
MK facebook
1%
Kérjük, támogasssátok adótok 1 %-ával a Magyar Kerékpárosklub munkáját!
Adományozó Ablak
Segítsd adománnyal munkánkat, minden hozzájárulásnak örülünk! A lenti "adományozok" gombra kattintva a PayPal felületén keresztül tudsz minket segíteni. PayPal fiók sem kell hozzá, csak egy bankkártya, bővebb tájékoztatástitt találsz. »
Az adományozó ablak egyelőre nem használható tagdíjak befizetésére, megértéseteket köszönjük.
Hozzászólások