Hogyan számoljunk fel bringagyalogutat? - képriport Stuttgartból

ez így van, sokan mennek a járdán Németországban is, de godnolom az infrával ezt erősen lehet befolyásolni. talán nem túlzott az az egyszerűsítés, hogy a bringasáv az úton közlekedésre nevel, a bringaút meg a járdázásra. kivéve azokat a holland/dán stb bringautakat amik út technológiával készült szegregált dolgok, szóval aszfaltból meg nem járdaszegély hanem full külön út, szal marha jók. örülök hogy tetszik, nem tudom miért került fél évembe felrakni ezt a három képet.

Azért az emberek ott is emberből vannak és a szokás nagy úr ott is! Lásd az első és harmadik kép bringásait a járdán tekerni. Egyébként tényleg jó ötletek. Köszönjük. Dova Az MK "oszlopos" tagja, aki tudja, hogy egyes szám első személyen túl is van élet.

A fentiekhez hasonló jó példákkal tele van Európa csak a tökkelütött budapesti közlekedési lobbi és a városháza teszetoszái nem értették meg az új idők szavát. Még van egy kis idejük bizonyítani; vagy megértik, vagy le lesznek szavazva, de akkor már késő lesz sírni... :)

igen, épp szólni akartam miatta....de furcsa, mert amikor tegnap feltetted és először ránéztem, akkor még ott volt (láttam!), és egy pár perc múlva eltűnt...nem értettem a dolgot... a

fránya első bekezdés lemaradt: Azt már tudjuk, milyen kerékpárizét építsünk (Alkotmány), milyet ne (Dráva), de mi van, ha már megtörtént a "baleset", és járdára került a dolog?