Javasolnám, hogy az említett sárga csíkok ellen legyen egy olyan törekvés, hogy ne lehessen kijelölni kerékpárutat járdán, csak gyalog-kerékpárutat (amely ne legyen kötelező). Emellett pedig ne lehessen ilyen szakaszra kitenni kerékpárral behajtani tilost, mert ez mostanában a másik nagy divat.
Ezt valamelyik útépítési törvény szabályozza, ha jól tudom, nem a KRESZ. (Persze az önkormányzatok sajnos ellenérdekeltek lennének ebben, mert a kampányolni az "x km kerékpárutat építettünk" mondatokkal szoktak.)
A legnagyobb gond szerintem is a sárga csík kultusza. Konkrét példa itt Fehérváron a Horvát István út: a Széchenyi u. felől a járdán a gyász, ami a Hosszúsétatérnél véget ér. A továbbhaladó kerékpárosok közül 1000-ből 999 egyenesen teker tovább a járdán és nem megy át az úttest jobb szélére, ahogy az szabályos lenne (az már más kérdés, hogy ilyesmire semmi megoldás nincs: a gyász tervezőjének fejében valószínűleg fel sem merült, hogy valaki esetleg egyenesen kívánna továbbhaladni...). Innen már lehet tudni a következő lépést: folytatják a sárga csíkot, hiszen "erre van igény"... És így tovább. A végén meg már a KRESZ szerint is a járda lesz a keró helye...
Ez egy nagyon jó írás!
Már csak azt kéne kitalálni, hogy hogyan jut el tényleg a legszélesebb közönséghez...
MK facebook
1%
Kérjük, támogasssátok adótok 1 %-ával a Magyar Kerékpárosklub munkáját!
Adományozó Ablak
Segítsd adománnyal munkánkat, minden hozzájárulásnak örülünk! A lenti "adományozok" gombra kattintva a PayPal felületén keresztül tudsz minket segíteni. PayPal fiók sem kell hozzá, csak egy bankkártya, bővebb tájékoztatástitt találsz. »
Az adományozó ablak egyelőre nem használható tagdíjak befizetésére, megértéseteket köszönjük.
Hozzászólások