MK Hírlevél 2009. november

A Magyar Kerékpárosklub hírlevele - 2009. november

Lépj be a Magyar Kerékpárosklubba! Ez az a civil szakmai szervet, amely az érdekeid képviseli! Emellett több szolgáltatás (pl. biztosítás, Euro Discount Club, MK-partner és Hunbike kedvezmények) elõnyeit is élvezheted!
Ajándékozz MK tagságot Karácsonyra!

Az utolsó 12 hónap történései
Az év végének közeledtével felidéztük 2009. történéseit, élményeit, tapasztalatait és nem utolsósorban sikereit. Szeretnénk, ha az MK-tagság, illetve a leendo tagok véleményükkel, hozzászólásaikkal segítenék a munkánk ilyen jellegu összefoglalását.
2009. elsõ három hónapja.a Klub és a bringás világ szemszögébõl:
2009. január
2009. február
2009. március

Kapcsolat a kormánnyal

A KRESZ saga utolsó fejezetei
Döntött a kormány.
A Magyar Kerékpárosklub éveken keresztül folytatott érdekképviselete sikeres volt, a módosított KRESZ sokkal kerékpárosbarátabb lett, mint volt. A legfontosabb pontok bicikliseknek:
- Kerékpárok szoros jobbra tartási kötelezettsége megszûnt! Mint minden más jármûre, mostantól a kerékpárosra is a normál jobbratartási kötelezettség vonatkozik. Ez szemléletbeli különbség is: a kerékpáros egyenrangú. Lehetõleg, mint minden más jármûnek, jobb oldalt kell közlekedni, de mostantól végre forgalmi helyzet függvényében mérlegelhet a biciklis, és nem kötelezõ veszélyesen és értelmetlenül túlzottan jobbra húzódnia, hanem adott esetben, ha ez indokolt, bemehet sávközépre.
- Egyirányú utcában kétirányú kerékpározás kerékpársáv nélkül is engedélyezhetõ legyen (elég a tábla mostantól, és szûkebb utcákban is lehet)
- nyitott kerékpársáv/több célú sáv bevezetése (keskenyebb utakon is alkalmazható, mert az autó is ráhajthathat, kerékpáros is kihajthat)
- Kerékpárút kötelezõ használatának feloldása sajnos nem sikerült. Mindössze elméleti engedmény: nem-fõutaknál az útkezelõ jelölheti piktogrammsorral, h az úttesten is lehet kerékpárral menni.
- piros lámpánál a kerékpárosok elõre mehetnek
- Elõretolt kerékpáros felálló-hely kerékpársáv nélkül is alkalmazható lett, nincs kerékpársávhoz kötve ilyen telepítése
- kerékpár parkoló hely megjelölésére új jelzõtábla bevezetése,
- a kerékpárok sebességkorlátozására vonatkozó rendelkezések pontosítása,
- az úttesten haladó gépjármûnek bekanyarodás során kötelezõ elsõbbségadás a gyalog-kerékpárúton közlekedõ kerékpárosnak, miközben a kerékpáros számára – a biztonságát garantáló – fokozott óvatosság és
mérsékelt sebesség alkalmazását indokolt elõírni. (Az utóbbi években többek halálát okozta a Jobbhorog!)
- a kerékpáron történõ személyszállítás lehetõvé tétele,
- a kerékpárforgalmi létesítményeken várakozó jármûvek elszállításának lehetõvé tétele,
- a kerékpár fogalmának pontosítása,
- a kerékpárforgalmi létesítmények védelme a belógó rakományoktól,
- a kerékpárforgalmi létesítmények definíciójának pontosítása,
- gyalog-kerékpárúton a kerékpárosok és a gyalogosok közlekedési szabályainak rögzítése,
- a gépjármûveknek jobbra kanyarodáskor az út széléhez kelljen besorolniuk abban az
esetben is, ha az út jobb szélén kerékpársáv található,
- kerékpáros nyom bevezetése,
- kerékpársávból történõ kilépés, besorolás és balra kanyarodás legyen lehetséges a
kerékpárosok számára,
- kettõnél több kerekû kerékpárok közlekedésének speciális szabályai.
- buszsáv továbbra is csak ott használható, ahol jelölik, hogy kerékpárosok számára is meg van nyitva.

Elõzmény: egy hete megbeszélésre hívott bennünket Csepi Lajos szakállamtitkár (KHEM), hogy a KRESZ küszöbön álló módosításával kapcsolatos - még meglévo - utolsó vitás kérdéseket is lezárjuk. A megbeszélésen a KHEM illetékese nem ragaszkodtak a szorosan jobbra tartáshoz. Bovebben>>
Már itt a honlapon is megírtuk, hogy 2009 nyarának végén elkészült egy olyan KRESZ tervezet, ami tartalmazott szinte minden olyan elemet, amit mi civilek annak idején javasoltunk. Arról is beszámoltunk, hogy végül a kormány elé mégsem ez az anyag került. (A legfontosabb részek úgy maradtak ki belole, hogy az utolsó utáni pillanatban módosítottak, amirol mi nem is tudtunk.) Ezért igyekeztünk - mint késobb kiderült, sikerrel - megakadályozni a magunk módján, hogy a kormány ezt a változatot elfogadja. Azóta volt újabb egyeztetés, sok félreértés sikerült ezúttal tisztázni, így ezután a minisztérium felelosei újabb változatot készítettek, amire szervezetünk megírta szakmai válaszát. Ezt követte a fent írt megbeszélés, és ezt a már számunkra is kedvezõbb KRESZ elfogadása.

BaM cikk és videó a KHEM honlapján
Az oszi BaM kampány befejezodése után a KHEM honlapján is megjelent egy beszámoló. Számunkra nagy öröm, hogy a Minisztérium és az Mk között nagyon jó munkakapcsolat alakult ki a kampány szervezése során. Beszámoló és videó>>

Kapcsolat az önkormányzatokkal, városfejlesztés

Gyõr: kiváló kapcsolat: egy éves egyeztetés után közös koncepció az önkormányzattal.

Civilek és a CSR konferencia
Napjaink egyre többet emlegetett fogalma a CSR (Corporate Social Responsibility - Vállalatok Társadalmi Felelosségvállalása.) Nagyon sok a definíciós zavar körülötte, nem beszélve a gyakorlati értelmezések körüli félreértésekrol. A CSR Akadémia keretében - amelyet civilek számára szerveztek és amelyen az MK is részt vett-, megpróbáltuk a CSR-t alaposabban körüljárni és tisztázni az általános félreértéseket, amelyek sajnos nagyon sok szervezet fejében élnek. A szervezés minden aspektusában abszolút hiteles volt, a suru program keretében nagyon érdekes viták kerekedtek, és praktikus dolgokat tanulhattunk.

Kiemelt projektek

Életet lehelünk a kerékpáros turisztikai rendszerünkbe
Az elmúlt évben sikeresen körbetekertünk 5 országon, nyomon követtük a weboldalak lehetoségeinek fejlodését, részt vettünk számos konferencián, workshopon, amibol szakmai ötleteket merítettünk és találkoztunk sok-sok szolgáltatóval, akik jelezték igényüket egy kerékpáros turisztikai rendszer iránt. A tavaszi-nyári-oszi bringatúrák élményeibol új erot merítve nekiállunk egy tényleg közösségi alkotásban megvalósuló rendszer felépítéséhez, hogy 2010 tavaszán mindenki megtalálhassa a kello információt a neki tetszo kerékpáros kirándulásához. Szeretnénk, ha ebbe a munkába egyszeruen tudnának bekapcsolódni a kerékpáros túrázók, a területi szervezetek, ezért konkrét feladatlista készül, amit minden jelentkezo lát és online készítheti is a tartalomfeltöltést. A munka elorehaladásáról folyamatosan hetente összefoglalót írunk, a tapasztalatokról beszámolunk. Aki szeretne ehhez a munkához kapcsolódni (már az szuper, ha hetente van 1-2 órája) kérjük, írjon a kobrizsa.adam[kukuruc]kerekparosklub[pont]hu címre. Nagyon köszönjük elõre is a segítséged! Bovebben a tartalomfeltöltésrol, feladatokról>>

MK partnerhálózat bovítés: egyre több szolgáltatás!
Az MK az elkövetkezo hónapokban szeretné dinamikusa növelni a szolgáltató partnereinek számát. Ehhez a munkához elso lépésben a Ti segítségeteket is kérjük, hogy összeszedjük a leheto legtöbb potenciális szolgáltatót, akiket aztán mindenféle csatornán megkeresünk. Aki ebben a munkában szeretne részt venni, kérjük írjon a kobrizsa.adam[kukac]kerekparosklub[pont]hu címre. Nagyon köszönjük elore is mindenkinek a közremuködést!

Szakmai hírek

Ésszerutlen kerékpárút helyett építsék a szükséges buszsávokat: MK-VEKE összefogás és javaslat a buszsáv-projektekért. A hibás és veszélyes kerékpárút lehet, sajnos megépül, de a buszsávok is megépülnek!

Területi szervezetek hírei

Észak-Pest 2 éves! Mit csináltunk ezalatt?
Hétfon immár második alkalommal gyult össze kis csapatunk, hogy születésnapot ünnepeljünk. Az Észak-Pesti alapszervezet második szülinapját!
Az év történései. 2009. január: Beindítottuk a 13. kerületi bringaút hibabejelentot.
Sajtótájékoztató és demonstratív bringaút bezárás a Dráva utcában. Részt vettünk a 13. kerületi civil napon, ahol elnyertük a leginformatívabb egyesületnek járó díszköcsögöt! :) Február: Folytattuk a tárolóprojekteket. Március: Kerékpártámaszok születtek a Nyugatiban. A 15. kerültei tárolótervet is sikerült formába önteni. Elhangzottak a "nagyon király" és a "gyönyöru anyag" jellemzések. :) Folytatás>>

1 éves születésnapot ünnepelt az MK Belvár
Az elozetes beharangozásnak köszönhetoen szép számmal gyultünk össze a Jelenben, hogy megünnepeljük a Belvár megalakulásának elso évfordulóját. Nagyon örültünk, hogy sok új tagunk is ezt a napot választotta a bemutatkozásra. Németh Ders nagysikeru Belvár-évértékelo prezentációját nézhettük meg. Azt hiszem, egy jól sikerült évet zártunk, és a csapat mai napi lelkesedése és aktivitása hasonló, ha nem ezt is felülmúló esztendot vetít elénk. Bovebben>>

Érdi beszámoló
Október 7-én önkormányzattal közös szakmai nap: a bejáráson, és egyeztetésen kívül még egy önkormányzati tárgyalás is belefért. Csozik László alpolgármesterrel és a Magyar Autóklub képviselojével találkoztunk. Ezen a találkozón nyilvánvalóvá vált, hogy az elmúlt 10 évben igen komoly kapcsolatot építettek ki a helyi kerékpárosok a város vezetésével. Ennek eredményeképpen készült el a példamutató Érdi Kerékpáros Koncepció és 2009 óta a kerékpárosok segítségével az érdi önkormányzat 6 millió forintot fordít kerékpáros beruházásokra, amelyek skálája a népszerusíto, oktató programoktól az infrastruktúra építésig terjed. Ez az együttmuködési példa párját ritkítja itthon, és remélem hamarosan az eredményei is látszani fognak az érdi lakosok és oda látogatók legnagyobb örömére. Bovebben>>

Bel-budai területi szervezet - alakuló ülés
Jelenlévok egyhangúlag úgy döntöttek, hogy létrehozzák a Magyar Kerékpárosklub Bel-budai területi szervezetét. Jelenlévok Baki Ádámot jelölték a területi szervezet titkárának, aki elfogadta a felkérést, jelenlévok egyhangúan megszavazták. Jelenlévok megegyeztek, hogy a területi szervezet elso munkamegbeszélésre 2009. november 9-én, este 6 órakor kerül sor. A tagok az egymás közti kapcsolattartást a már használatban lévo Google csoport levelezési lista segítségével oldják meg. A munkacsoport ülések gyakoriságát illetoen jelenlévok egyetértettek a kétheti, rendszeres összejövetelekben. Bovebben>>

Bel-buda találkozó minden 2. hétfon
Kaptunk helyet a Marczibányi téri Szabadidoközpontban, így ezentúl minden 2. hétfon ott találkozunk este 6-tól. Legközelebb november 23-án, utána december 7-én, 21-én és január 4-én. 8 után a szomszédos kávézóban folytathatjuk az eszmecserét. A találkozók nyíltak, mindenkit szeretettel várunk.

Novemberi beszámoló Dél-Budáról (2009. november 3.)
Beszámoló a miskolci workshopról: milyen ötletek merültek föl, milyen módszerrel dolgoznak a résztvevok a problémák felderítésében/megoldásában. Szükséges ism ételten kiírni a titkárválasztást. Tovább>>

Új MK-póló - Lehet rendelni!
Örömmel értesítünk minden kedves tagot, hogy lehet MK-pólót rendelni! Köszönjük a sok-sok véleményt! A fotón látható pólókra lehet rendelést leadni. A pólók eleje és háta is szitanyomással készült. Hordjad és büszkélkedj vele! : ) (Kérjük, emelett 2200 Ft adománnyal segítsd a Klubot.)

Munkacsoportok az MK-ban

Folytatjuk az MK munkacsoportjait bemutató sorozatunkat, ezúttal a Kommunikációs munkacsoport projektjeirol olvashattok.

Beszámol az MK kommunikációs munkacsoportja
Idén osszel már negyedszer ült össze a Komcsi. Most fotó nem készült, de ígérjük, legközelebb pótoljuk. Rendszeresen tájékoztatni fogunk benneteket a Komcsi tevékenységérol, hogy beleláthassatok a munkánkba, sot, akár ötleteket és segítséget is adhassatok. Így aztán mindig nyilvánossá tesszük itt azt, hogy a különbözo projektekkel éppen hogy állunk.

Nulladik lépésként az MK új arculatán dolgozunk, ami minden kommunikáció alapja. Némely elemmel már ti is találkozhattatok (pl. az új logó), de még sok más eszköz kialakítás alatt van. A legalapvetobb feladatunk a kommunikációs stratégia kialakítása, amihez épp egy újabb, átfogó kutatásra készülünk. Ennek a stratégiának egyik fontos eleme az "együtt közlekedés" elve, azaz, hogy elérjük azt, hogy a kerékpár és az autó a forgalom egyenrangú és egymást tiszteletben tartó szereploi legyenek. Ez ügyben már ötleteltünk, hogy milyen eszközökkel érheto ez el, és készülofélben van egy összefoglaló anyag is, ami az egész projekt kiinduló anyaga lesz. Ehhez szorosan kapcsolódik a "Bebiciklizés" kezdeményezés. Célunk, hogy marketingszempontból úgy tudjuk megtámogatni, hogy egy olyan "termékké" váljon, amit a többi területi szervezet is egyszeruen átvehet. További infó itt. Látogass ide gyakran!

Közvéleménykutatás
MK tagok véleménye a Kerékpárosklubról: az érdekképviselet a legfontosabb számunkra, második a Klub szolgáltatásai.
Következik: nem-klubtagok megkérdezése ugyanerrõl.

Az MK-ban folyamatos a munka a magyarországi kerékpározás feltételeinek javításáért. Áttekinto tájékoztatás céljából Google naptárunk. Hírlevelünkhöz hangos riport is készült, amely az MK Rádión meghallgatható, vagy letöltheto .mp3 formátumban.

Utolsó MK-hírlevél itt.

Magyar Kerékpárosklub 2009 © www.kerekparosklub.hu