Otthoni szennyezésmérő

De jó! Rám számíthattok ebben. Kanuni Suleyman Sultan

Mostanában másra fogjuk az adományokat gyűjteni! Forgalom-számlálót telepítünk a város egy pontjára, rövidesen megjelenik itt a honlapon IS a felhívás. Ezen majd azt is meglátjuk, mennyire működik a közadakozás.

Attól függ. Ha mi dobjuk össze rá a pénzt, akkor nincs kölcsönzési díj és ennek könyvelése, az adminisztráció kimerül a név, cím felírásában. Az ismertetőt ki lehet másolni a használati útmutatóból, akinek nem világos ne kölcsönözze ki, mert helpdesk nincs. Ha elromlik, valóban ki kell javíttatni, de gondolom azért pl. telefon is van az MK-nál, pedig az is elromolhat. A gyártóval le kell tisztázni a garanciát. Ha bejelentik, és eljut hozzám a híre, szólok.

Persze, értelek, és abban teljesen egyetértek, hogy jó lenne, ha valakitől bárki tudna hitelesített műszert kölcsönözni / hitelesített mérést kérni. Viszont egy kölcsönzés is időigényes lehet. Karbantartás. Mi van, ha meghibásodik a műszer. Kölcsönzések adminisztrációja. Ismertető a honlapon. Folyamat. Válaszok Emailben + Telefonon. Nyugta / számla / könyvelés. Stb. Jó lenne, ha a témában a leginkább kompetens LMCS csinálná, hátha neki szabad erőforrása is van egy ilyen szolgáltatás indítására. Szia Zoltán PS: Ha már megvásárolható a műszer, kérlek, írj, mert sokunkat érdekel.

A szolgáltatásra, mint kölcsönzési lehetőségre gondoltam, ez nem sok plusz munkát róna az MK-ra, ugyanakkor vonzó lehetőség a tagok számára. Szerintem mindenki kíváncsi a környezete levegőjének az állapotára, az összegyűjtött adatokat pedig lehet rendszerezni és felhasználni. Ha az anyagiak jelentik az akadályt, én benne vagyok a pénz összedobásában is. Még nincs kész a műszer, ezért korai lenne megkeresni az LMCS-t vagy az időképet. Egyelőre a neten nézelődöm a már elérhető lehetőségekről és árakról.

Szia Dani! Én is nagyon támogatnék egy kölcsönözhető olcsó "public" szennyezésmérőt. DE: a VECTOR-ból tudjuk, hogy biciklis, gyalogos, autós mit kap a szennyeződésből. Ez a kutatás hozzánk tartozott. Általában viszont maga a szennyezésmérés szerintem nem a Magyar Kerékpárosklub tevékenységi köre, és nem is tartozik a "magkompetenciáink" közé. Emellett a Klub rendes és önkéntes munkatársai túlterheltek, sokszor a saját munkák ellátására is alig jut energia, pedig elsősorban a saját rendes tevékenységi köreink tökéletes ellátása a feladatunk. Pl. a Levegő Munkacsoporthoz jobban passzolna ez a feladat. De az Időkép is vehetne 1-2 műszert, h a Széna tér miatt ne színezzenek vörösre mindent 5 km-es körzetben... Megpróbálod felvenni velük a kapcsolatot? Szia Zoltán PS: DE - DE - de jó lenne: ha már 10ezer tagja lesz a Klubnak, arányosan bővülő munkarővel, akkor legyen saját mobil-szennyeződésmérőnk!

Most volt időm, válaszoltam a honlapon is: http://kerekparosklub.hu/kerekparos-rendorok#comment-4158 Köszi a türelmet!

hát az nagyon kedves lenne! Kösz.

Szerintem nem ront. Mindegy, akkor majd megoldjuk az MK nélkül. Mondasz valamit a rendőrökre is, vagy elküldjem a linket emailben is?

Igazad van, csak szerintem ezen nem segít, ha kiadunk mérőműszereket, az csak ront, ezt írtam korábban. Természetesen a célcsoportnak (döntéshozók, stb) bőven nyomjuk a VECTOR Te általad idézett részét. Sok prezentáción vagyunk túl, még film is készült a témából Baky Ádám jóvoltából.

Erre nem kaptam választ: http://kerekparosklub.hu/kerekparos-rendorok Én úgy emlékszem, hogy a vector eredményeiből az is kiderült, hogy az autókban sem hegyi levegő kering. Ha nem is ülnek át egyből tandemre, már az is jó, ha elkezdenek gondolkozni a témán és jobb tömegközlekedést akarnak. Apu itt mellékszál, a jövő generáció döntéseihez szükséges információk biztosítása lenne a cél.

Kedves Dani! Bár nem tudom, hogy mire nem kaptál választ, de azt javaslom, hogy máskor, ha valakitől (MK vezetése, MK valamelyik szakembere, stb) közvetlenül biztos választ szeretnél kapni egy kérdésedre, írjál neki (is) direktbe, mindegyikünk száma/címe) megtalálható a honlapunkon:http://kerekparosklub.hu/mk-munkatarsak. A bejegyzéseddel kapcsolatban nekem az a tapasztalatom, hogy az egyéni döntéseket sajnos nem nagyon befolyáásolják társadalmi problémák. A papa meglátja az adatokat, és jó esetben felháborodik, hogy "nem tesznek semmit ez ellen", majd beül az autójába. Ja, és megtiltja a gyereknek, hogy bicajjal menjen, hiszen "látod, hogy milyen veszélyes!" Ez volt a gondunk akkor is, amikor a VECTOR eredményeit publikáltuk, sokat vitáztunk a partnereinkkel erről.