Magyar Kerékpárosklub
1024 Budapest, Kis Rókus utca 2.
info@kerekparosklub.hu
+36-1-315-05-90
Nyitva tartás:
- hétfő-péntek: 9-17h
Szegeden nagy áttörésként tapasztaltuk, hogy az egyirányú utcák megnyitása kétirányú kerékpározás számára immár külön sáv nélkül, táblával és kerékpáros piktogram felfestésével lehetséges. 2009 májusában készült forgalomtechnikai átalakításról fotók >>
![]() |
| Származási hely: Szegedi Alapszervezet képei |
Az „kerékpáros piktogram ék alakkal” magyar neve „kerékpáros nyom”: így tartalmazza az új muszaki eloírás tervezet is! Funkciója nem teljesen tisztázott még, de a kerékpáros javasolt, biztonságos haladási pozícióját jelöli, és a gépkocsi vezetok számára egyértelmuvé teszi, hogy ott számítani kell kerékpárosra.
Az MK szegedi területi szervezete mintegy másfél éve tárgyal az önkormányzat illetékeseivel, hogy az egyirányú utcákat ilyen módon jelöljék ki. Íme itt is eljött az ido, amikor a legegyszerubb és legjobbnak megoldások valósággá válhatnak Magyarországon.
„Nálunk egyedül a keresztezo utcákban (utolsó elotti kép) maradt el a kerékpáros kötelezo haladási irány tábla, egyébként igen alapos munka. Az utcapár másfél éve lett egyirányúsítva (egy ott lévo iskola melletti parkolóhelyszám-növelés miatt), de ezzel a kerékpárosok számára tiltott nagykörút mentén egy kb. fél kilométer széles sávban egy utcán se lehetett északi irányban menni, ezért is kértük azonnal a visszakétirányúsítást, ami mostanra megvalósult.” – nyilatkozik a helyi csoportunk vezetoje.
Szegeden már korábban felfestettek egyirányú utcában ellenirányú kerékpársávot. De kisforgalmú utcákban a gyakorlatban záróvonal nélkül is muködik a dolog . A módszer alapja az, hogy a rendeletek szerint forgalomcsillapított övezetben (ez tempó 30-as zóna), nem festenek fel forgalmi sávokat. Így az ellenirányú kerékpározáshoz is csak táblázás kell. Hogy mégis felhívják rá a figyelmet, egy köztes megoldásként jött a kerékpárnyom ötlete, pontosabban a Polgármesteri Hivatal illetékese, elfogadta a javaslatunkat. Ezekben a szuk utcákban bizonyos szakaszokon megszuntették a parkolást, hogy megfelelo szélesség álljon rendelkezésre a jármuvek kikerülésére.
Nagyon örülünk, hogy jóindulatú szakértelemmel elkezdték használni ezt a világszerte elterjedt megoldást. Valóban bízunk benne, hogy az egymásra való odafigyelést fogja növelni.
Korábbi szakmai anyagunk:
Egyirányú utcák megnyitása kétirányú kerékpáros forgalom számára