Velo-City Koppenhága 0.nap

kvir, 2010, június 21 - 21:26

A Magyar Kerékpárosklubból hárman veszünk részt a konferencián, Dormán Emese a kommunikációs munkacsoport vezetője, Bencze-Kovács Virág a közlekedési munkacsoport vezetője és Németh Ders, aki a Bringázz a Munkába kampány szervezője volt tavaly.
Pár nappal korábban érkeztünk, egy dán vendéglátó családnál lakunk a külvárosban.

From cph_2010_viragok

A konferencia holnap kezdődik.
A Velo-City konferencián idén 10-15 magyar résztvevője lesz, többek között a Parking Kft., a Főpolgármesteri Hivatal, a KTI és az NFÜ részéről, a valamint tervező cégektől.
Résztvevők listája itt.

Coppenhaganize visszaszámlálás itt.

Velo-City hivatalos honlap itt.

Részletes program itt.

Videoblog a Magyar Kerékpárosklub küldöttségétől >>

A 0. napon, koppenhága kerékpárosbarát útjait mutatjuk be egy kis kommentárral.

Fotó album >>

Itt néhány fotót és minket láthattok a hétvégi kirándulásunkon

http://picasaweb.google.hu/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left">
VC_cph_2010_gyorsjelentes

A Magyar Kerékpárosklub két projekt bemutatására kapott lehetőséget, a két prezentációnk a következő:

• A "Bringázz a Munkába" kampány tapasztalatait egy kerekasztal beszélgetés formájában mutatjuk be a LifeCycle projektben résztvevő belga partnerünkkel együtt
• A civil szervezetünk több önkormányzattal működik együtt a városi kerékpáros közlekedés fejlesztése érdekében, erről a közép-európában példaértékű folyamatról egy előadással készülünk.

Mi a Velo-City, mi a Velo-City Global??>>

Kapcsolódó videók:
Koppenhága biciklibarát úthálózata - dánia kerékpáros nagykövetétől (magyar felirattal) . >>
Copenhagen, Denmark - 'City of Cyclists' Music Video>>

Korábbi cikkünk. >>

Hozzászólások

Új hozzászólás beküldése
Rózsaszín Párduc képe
Rózsaszín Párduc
2010, június 27 - 21:33
De jó az a járgány 6.07-nél! Nekem koporsó szállító bringának tűnik XD ------------------------------- Budakeszi - Kálvin tér Expressz
lujka képe
lujka
2010, június 26 - 15:20
Ja, és hogyan oldották meg az elsőbbségadási kérdéseket a jobbrakanyarodó autósávba való betagozódáskor? Illetve nem is világos, hogy ott kettő mi tagozódik mibe. Kérhetek majd részletes kifejtést? Lujka - CMS, Rabic, MKKP -
lujka képe
lujka
2010, június 26 - 14:56
Jó videó, köszi! :) A bringasáv ötcenti magas elválasztását még mindig nem érzem teljesen kedvem szerint valónak a jelenlegi budapesti viszonylatokban, azt a két méter széles bringasávot viszont szívből irigylem. A támaszok kapcsán: nekem továbbra is tökéletes megoldás városképileg is a kresz-táblához lakatolás. Azt megértem, hogy ha mindenki mindenhol csak úgy lehányná a biciklijét, akkor egy idp után mozdulni sem lehetne, viszont itthon ugye elsődleges a lakatolás, hogy el ne vigyék, azt meg praktikusan valamihez - tehát függőlegesen - lehet megtenni. De erre is tökéletes megoldás a most terjedő P és fordított u, remélem, egyre kevesebb lesz a kerékbeszorítós megoldás. A vonatost meg meg kell néznem a saját szememmel, addig nem hiszem el. :D Ja, és Virág, jó ez a rólad készült kép! :) Lujka - CMS, Rabic, MKKP -
szonyeg képe
szonyeg
2010, június 25 - 21:49
Szuper Videó! Amellett hogy tartalmas igazán hangulatosra sikerült.
Wolf képe
Wolf
2010, június 22 - 09:39
Nagyon jól toljátok! A szűkös erőforrásokhoz képest tök jó lett a videó is. Én eredetileg kevésbé velősre, inkább csak amolyan hangulatjelentősre gondoltam, de ez még jobb. De majd azért legyen olyan is! :-)
hf képe
hf
2010, június 22 - 09:22
Jók vagytok! Hajrá!!!! ------------------------- Ez a zén oldalam