Hírek

Forrás: Magyar Hírlap Az idén állami és uniós forrásokból az eddigieknél több pénz jut kerékpárutak építésére. A KRESZ tervezett módosítása is érinti a bicikliseket, sötétben kötelező lesz fényvisszaverő ruházatot viselni. A fővárosban a tervek szerint tizenhét kilométer kerékpárút épül (Fotó: MH) Felgyorsulhat a következő években a hazai kerékpárút-hálózat bővítése. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) idén egymilliárd forintot különített el erre a célra – tudtuk meg Bodor Ádámtól, a tárca kerékpárügyi biztosától. Jelentős többletösszegeket a korábbiakhoz képest az uniós támogatásoktól remélhetnek az érintettek. A nemzeti fejlesztési terv regionális programjaiban mindenütt szerepel a támogatási célok között a kerékpárút-építés. Régiónként másfél és hatmilliárd forint közötti összegeket költhetnek bicikliutakra a következő hét évben. A régóta tervezett Duna és Tisza menti kerékpárutak kiépítésére a közlekedési operatív programból is lehet pénzt igényelni.

A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 2006-ban két fordulóban pályáztatott meg 1 mrd Ft-ot turisztikai és közlekedési célú kerékpárutak építésére és tervezésre. A második (utolsó) forduló eredményei is megszülettek, az UKIG honlapján további részletek olvashatók a pályázatról, illetve letölthető a nyertes pályázók listája is.Gratulálunk a győzteseknek!Szervezetünk eddig is segített a jelentkezőknek pályázataik elkészítésében, és a továbbiakban is számítunk rá, hogy a tervezési és kiviteli munkákban igénybe veszik tapasztalatainkat.

Forrás: fkf.huFotó: grg Tíz férőhelyes , ingyenesen használható kerékpártároló létesült Budapest XIII. kerületében, az Újpest-Városkapu melletti P+R parkolóban. A tároló a kerékpárútról könnyen megközelíthető, a P+R parkoló bejárata az Árva utcából nyílik.

Forrás: www.bicycle.irisnet.beBudapest és Magyarország többi - kerékpározást már fontosnak tartó, de az eszközöket ehhez még nem találó – városa számára érdekes cikk jelent meg Brüsszelről a német kerékároskub (ADFC) havonta megjelenő újságjában (Radvelt). Ami figyelemre méltó, az az, hogy mikor kezdtek bele a kerékpáros közlekedést segítő munkába, és most hol tartanak. "Brüsszelben 1999-ben a közlekedésben a kerékpáros utak aránya még csak 1% volt. Ennek növelésére hoztak néhány intézkedést: egyirányú utcákban megengedték a kerékpárosoknak az ellenirányú közlekedést, kerépársávot jelöltek ki, mintegy 800, többnyire fedett kerékpár-tárolót létesítettek kb 50 vasút és metró állomáson.

Forrás: www.theherald.co.uk Összecsukható biciklit és tömegközlekedési utalványt ajándékozott ezer skóciai alkalmazottjának az Ikea. A bútoróriás egyik vezetőjének indoklása szerint ezzel az ötlettel arra hívják fel a figyelmet, hogy felelősek vagyunk a környezetünkért. Az otthon összeszerelhető kompakt kerékpárokat a kimondottan a svéd cég számára készítették Lengyelországban, darabját mintegy ötvenezer forintért.

  Kellemes Évvégi Ünnepeket!