Bécsben a városháza külön céget (!) hozott létre a bringázás és gyaloglás terjesztéséért 3.5 millió eurós bringás büdzsével, mert a 6,7%-os biciklis közlekedési arányt 5 év alatt 10%-ra akarják növelni. 
A válaszadók 43%-a használta kerékpárját közlekedésre országos szinten, míg Budapesten ez az arány 15% volt. A túrázási célú használat országosan 9%, Budapesten 15% volt.
Óriási bringás rekord június 13-án a Nemzeti Múzeum előtt:éjfélkor 4.030-at mutatott a kerékpáros számláló
Már korábban is publikáltunk adatokat többek között nemzetközi felmérésekből, értékelésekből is, amik mind azt mutatták, hogy Magyarország Európa egyik vezető kerékpáros "nagyhatalma". Most újabb, ezúttal a korábbi felmérések eredményeit is...

Hírek

Súlyos kritikával illeti az NFÜ jelentése a bicikliút-építéseket
Az utóbbi években látványos fejlődésen ment keresztül a bringás világ: megkétszereződött a kerékpárutak száma az országban, utak, sávok, parkolók, tárolók,...
A VELO-CITY 2013-ról jelentjük Bécsből
Magyarország is képviseltette magát a június 11-14 között Bécsben megrendezett VELO-CITY nemzetközi kerékpáros konferencián. 
...
Elkészült a Nemzeti Kerékpáros Koncepció
Hét kerékpáros civil szervezet, a European Cyclists' Federation, a Kerékpáros Magyarország Szövetség, a Kerékpárosbarát Települések Országos Szövetsége, a Magyar...
Rekord idő alatt elfogyott 4.000 kakaóscsiga

A bringások gyorsak, na de hogy ennyire? Minden eddigi elképzelésünket felülmúlva rekord idő alatt elfogyott minden kakaóscsiga és egyéb péksüti, ital, gyümölcs és kávé. A Bam! Bringásreggeli...
Kijelölték Ausztria első kerékpáros utcáját! A kerékpáros utca, mint jogi fogalom és európai kitekintés

A Kerékpározás éve alkalmából Bécsben kijelölték Ausztria első kerékpáros utcáját. Az osztrák KRESZ módosításával 2013. március 31.-től van erre lehetőségük az osztrák...
IG Fahrrad: a kerékpáros társadalom érdekképviseletének jelentősége és osztrák példák

...
FRISSEN A NYOMDÁBÓL: NAPVILÁGOT LÁTOTT MÁRCIUSI HÍRLEVELÜNK!

Márciusi hírlevelünk alább és...
László János megválik a Magyar Kerékpárosklub szakmai vezetésétől

Megüresedett helyének betöltéséről, az általa végzett feladatok átvételéről a vezetőség hamarosan dönt. Itt olvashatjátok személyes írását döntésének okairól.

...
Nemcsak a kaposvári buszokon, de már a BKK hév-pótló buszain is szállíthatunk bringát!

Miért jó nekünk és miért jó a tömegközlekedési vállalatnak? Milyen viselkedési normákat kell...
"HÓ24!" kampány a kerékpárutak hómentesítéséért és egész évi karbantartásáért

"HÓ24!" néven kampányt indítottunk a kerékpáros útvonalak rutinszerű hó- és jégmentesítéséért. Célunk, hogy a havazások utáni 24 órában a teljes hálózatról letolják a havat, lehetővé téve a...

További hírek »

Kampányok
Bebiciklizés
A kezdeményezés keretében kevésbé gyakorlott biciklistákat szeretnénk rövid elméleti és gyakorlati oktatás révén több bátorsággal...
Bringázz a Suliba!
A közlekedésben is, mint minden másban, a gyerekek a legnyitottabbak az új gondolkodás befogadására. Szeretnénk a fenntartható közlekedést...
Bringázz a munkába!
A "Bringázz a munkába!" kampány honlap eléréséhez kattints az alábbi linkre: www.bam.hu
Helyben Vedd Meg!
Miért autózol messzire friss zöldségért, egy csokor virágért vagy egy tollbetétért? Helyben Vedd Meg! A Magyar Kerékpárosklub az Active...

Videók

Lejátszás
Margit híd 2011 május - Hol a beígért kerékpáros infrastruktúra?

A Magyar Kerékpárosklub a készülő Margit hídon járt utána, hogyan állnak a kivitelezők a megígért kerékpáros infrastruktúra megvalósításával, a tények aggasztóak. De mit tehet ilyenkor egy civil...