Hírek

2007. március 4-től a MÁV 14 mellékvonalán megszűnik a vasúti személyforgalom, hivatalosan a személyszállítás „ideiglenes szüneteltetésére” kerül sor. Az érintett települések kiszolgálását a területileg illetékes Volán társaságok veszik át. A vasúti személyforgalom megszüntetése az érintett vonalakon egyúttal a kerékpárral történő utazás megszüntetését is jelenti, egyik érintett Volán társaság sem vállalja ugyanis menetrendszerinti járaton kerékpár szállítását. A hír kapcsán megvizsgáltuk, milyen módon lehet autóbuszon kerékpárt szállítani.

Összeültünk a BKV új kommunikációs felelőseivel, és sok közös dolgunkról beszélgetnünk. Hogy mi mindenről, azt olvashatjátok a megbeszélésről készült emlékeztetőben:  A BKV : - vállalja, hogy lépéseket tesz annak felmérése érdekében, hogy mely megállókban lehet kerékpártárolót létesíteni,

Az FKF ZRt. őrzött P+R parkolói már két helyen várják a kerékpárral közlekedőket:

Budapesten az alábbi, az FKF ZRt. által üzemeltett őrzött P+R parkolókban létesült kerékpártároló.

Egyik klubtársuk Japánban tölti gyakornok idejét, és az alábbi hírt küldte:"engedd meg, hogy megosszak egy érdekességet, illetve egetverő idiótaságot, ami itt történik velem: Japánban, egy világhírű japán elektronikai eszközöket gyártó cégnél, ahol most szakmai gyakorlaton vagyok, explicite meg van tiltva az alkalmazottaknak a kerékpáros közlekedés, mivel úgy hallották, hogy az veszélyes. Az ingázás során elszenvedett közlekedési baleset (mely fogalomra külön szavuk is van) ugyanis munkahelyi balesetnek minősül, és ilyen esetben fizetniük kellene. Úgyhogy marad a két óra vonatozás, az egy óra bicajozás helyett."

A 2007. január 16-án a Szegedi Alapszervezet által megrendezett "Dugómentesen, kerékpárosan Szegeden" konferencia hozományaként közös munkába kezdtünk a helyi önkormányzat fejlesztési irodájával.Több aktuális projekt tervezése előtt kérték- és kérik ki a véleményünket, hogy a kerékpárosok számára megfelelő közlekedésfejlesztési eredmények születhessenek.