Hírek: erdeklodoknek

Miért hívunk kerékpárosbarátnak egy olyan települést, ahol tilos az úttesten tekerni, míg a járdán vezetett kerékpárút állandó biciklis-gyalogos konfliktusok forrása és a kerékpáros átvezetések sem megoldottak? Ahol a kerékpárutat keresztező utcákban, kocsibeállókban állandó bukkanókra és konfliktusokra számíthat a kerékpárt vezető. Ahol sötétben láthatatlan póznák veszélyeztetik a kerékpárral haladót a bringaút közepén.

Gyertek velünk forraltborozni, látogassatok meg minket irodánkban, ismerkedjünk meg egymással, nézzétek meg, hol dolgozunk és mivel foglalkozunk a Kerékpárosklubban! Forraltborozzunk egyet és búcsúztassuk el közösen ezt az évet.

Amint már írtunk róla, folyik az 1-es villamos Etele térig való meghosszabbításának tervezése. Korábbi cikkünkben már jeleztük, hogy a tervekkel kapcsolatban fenntartásaink vannak. A felvázolt megoldás véleményünk szerint nem szolgálja kellőképpen a kerékpáros közlekedés fejlődését. A tervezett megoldások a már meglévő, elavult, rossz hálózati elemekhez illeszkednek, ahelyett, hogy a régieket illesztenék az újhoz. (A tervekkel áprilisban találkoztunk először, az akkori hivatalos véleményünk itt érhető el, melyet a BKK-nak is eljuttattunk). 

Kecskeméti területi szervezetünk mindig is élen járt túrák szervezésében.Idei túráik lezárásaként először hagyományteremtő szándékkal Évzáró Bulit tartottak.

A kecskeméti területi szervezet szervezésében a Kerékpárosklub képviselői december 3-án találkoztak Nagypál Sándor alpolgármesterrel, az önkormányzat képviselőivel és közlekedési szakemberekkel.

Javában dübörög a Bringázz a munkába! (Bam!) kampány: a szeptember 26-i indulás óta már több, mint 5.000-en regisztráltátok biciklivel megtett kilométereiteket, és már a félmilliót közelíti a megtett kilométerek hossza.