Hírek: szakmanak

Az idén ősszel megjelent, az egész világ számára fontos ENSZ jelentés szerint a Föld megmentésének egyik módja az lehet, ha egyre több ember egyre többet kerékpározik.  A világ vezető klímatudósai egyetértenek abban, hogy a globális hőmérséklet emelkedésének mértékét 1,5°C alatt kell tartanunk, ha elejét akarjuk venni annak, hogy a társadalom minden területén gyors, mélyreható és korábban nem tapasztalt változások következzenek be. A tudósok és kormányzati tisztviselők egy hétig folytattak megbeszéléseket Dél-Koreában, melyek végeztével az Éghajlat-változási Kormányközi Testület (IPCC) közzétette erőteljes hangvételű jelentését a globális felmelegedés hatásáról.

Szeptember végén több magyar szakember, Kerékpárosklub tagok jártak Europäischer Radgipfel nevű konferencián Salzburgban. A német nyelvterület éves bringás konferenciája az idei osztrák soros EU elnökség miatt nemzetközi előadókkal és résztvevőkkel bővült. Látogatásunk apropója az  volt, hogy meghívást kaptam a konferencia kísérőprogramjaként, a közép-európai Bringázz a Munkába kampányokat szervező csoportoknak szervezett közös workshop-ra.

A Kortárs Építészeti Központ és a Climate – KIC szervezésében szakmai közönségnek, illetve diákoknak rendezett kerekasztalokon vettünk részt, amelyeken a budapesti rakpartok kerékpárosbarát fejlesztésének és közösségi terek kialakításának fontosságát hangsúlyoztuk.

Amikor a forgalomtól zsúfolt autópályák bővülnek, az új sávok gyorsan feltöltődnek. Miért? Így működik a „keresletgerjesztés" logikája.

Ahogy arra a szándéknyilatkozat nyári aláírásakor számítani lehetett, a Fővárosi Közgyűlés igen szavazatát követően ma délután megkötöttük a főpolgármester aláírásával ellátott együttműködési megállapodást a Fővárosi Önkormányzattal. Az együttműködés célja, hogy BKK után a Budapest Közúttal és más fővárosi intézményekkel is rendszeresen tárgyalhassunk a kerékpározás fejlesztéséről az útfelújításoktól kezdve Budapest 2030-ra kitűzött 10%-os kerékpáros forgalmi részarányának elérését segítő stratégiai döntésekig. Nagyon bizakodóak vagyunk, hogy két évvel a Tarlós Istvánnal folytatott viták után egy valóban hatékony együttműködéssel segíthetjük, hogy Budapest egy mindenki számára kerékpározható, élhető várossá váljon.

A környezetszennyezés elleni intézkedések és a parkolási korlátozások is segítettek felgyorsítani a meglévő tendenciát 2018 első öt hónapjában.