Hírek

Egy angliai nyaralás keretében négy napot Londonban töltöttünk, ez adta az apropót az ottani kerékpározás jelenlegi helyzetének megfigyelésére. Mivel ezt a négy napot csak részben töltöttük biciklizéssel, ezért teljes képet nem alkothattam, ezért is neveztem el szubjektív beszámolónak. Az összehasonlítások is némileg korlátozottak más városokkal, hiszen egy 10 milliós metropoliszról van szó, de tanulságokkal azért szolgál.

Melyik a legragyogóbb, legizgalmasabb új technológia a közlekedésben? Nos, a jelöltek száma végtelen. Itt van az önvezető autó, a drónok, melyek elég nagyok ahhoz, hogy embereket szállítsanak. Elon Musk kész az ún. hyperloop alagutak fúrására. Amint az emberek mozgatásáról kezdünk beszélni, a jövőképünk olyan mint egy sci-fi.

Újra népszerűvé teheti a bringázást Kínában az új típusú közbringa?

Amikor Kylie van Dam kerékpárosbarát várost indult keresni a családnak, a majdnem autómentes Houtent találta. Egy olyan várost, melynek modelljét mások is követhetnék – írja.

Egyre több helyen engedik a buszsávban bringázást. Miért jó ez, és hogyan használjuk?

Az ISGlobal (A globális egészségügy barcelonai intézete) kutatói arra a megállapításra jutottak egy tanulmányukban, hogy a városi kerékpáros hálózatok növelése jelentős egészségügyi és gazdasági haszonnal járna. Minden egyes befektetett euróra vetítve akár 70 eurós megtérüléssel is számolni lehetne.