Facebook Instagram Youtube

Hírek

Nem csak a látvány fontos – Miért ez lesz az I Bike Budapest felvonulás útvonala?
Új starthellyel és új városrészek érintésével rendezi meg a tavaszi nagy bringás felvonulást a Magyar Kerékpárosklub. Az I Bike Budapest a Szabadság térről indul, érinti a rakpartokat, a Móricz Zsigmond körteret, a Bartók Béla utat, majd az Alagút, a Lánchíd és az Andrássy út érintésével a városligeti Királydombon ér véget. A célunk, hogy bringára ültessük, aki még nem teker, és megmutassuk a város bringázhatóbbá tétele iránti igényt. Nézzük végig, hol érdemes hangosabban csengetni április 22-én!
2017.03.13 |  aron
Szezonnyitó Kerékpárosklub túra Etyekre
Indítsd a túraszezont a Kerékpárosklubbal, tekerj velünk Etyekre!
2017.03.09 |  aron
Kerékpárosklub túranaptár 2017
2017-es túranaptárunk. A változatos nehézségű útvonalakon mindenki megtalálhatja a számára legszimpatikusabbat.  
2017.03.09 |  aron
Ezek lesznek a STARS-UNIQA kampányunk tavaszi programjai
Tavaly indult STARS-UNIQA programunk, ami általános és középiskolások közt népszerűsíti a bringás közlekedést. Itt az idei tavaszi félév programjairól olvashattok! A fődíj 5 iskolai csoport részvétele egy nagy tavaszi bringás napon. A nap programjai  Bringaakadémia akadály-, és közlekedésbiztonsági pálya; Gabitriál extrémsport bemutató, goldsprint verseny, interaktív KRESZ órák, kvíz és bringás puzzle, ügyességi játékok.
2017.02.28 |  aron
Szólj bele a budapesti kerékpáros fejlesztésekbe, töltsd ki kérdőívünket!
18 kerületben 12 biciklis beruházás várható 8.4 milliárd forint EU-s forrásból Budapesten. A Magyar Kerékpárosklub szerint olyan fejlesztésekre van szükség, melyeknek köszönhetően bárki el tud tekerni munkába, iskolába, vásárolni vagy kikapcsolódni. Ha jól költjük el a pénzt, akkor nagyot léphetünk egy bringabarát, élhető főváros felé. Szakembereink a kerületekkel és a BKK-val is egyeztetnek a fejlesztésekről, amihez szeretnénk a Ti véleményeteket is kérni! Töltsétek ki kérdőívünket, mondjátok el merre, milyen hiányosságokat tapasztaltok, milyen fejlesztésekre lenne szükség!
2017.02.28 |  aron
A rakpartok után egyre nagyobb területek lehetnek autómentesek Párizsban
A rakpartok után Párizs több főútvonalán is a tömegközlekedés, a kerékpározás és a gyaloglás venné át az autók helyét. A negatív reakciók ellenére a város vezetése elkötelezett belvárosba tartó autós ingázás csökkentése mellett.
2017.02.23 |  aron