Hírek

A fővárosi kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása érdekében  együttműködési megállapodást kötött a Budapesti Közlekedési Központ és a Magyar Kerékpárosklub. Az együttműködés keretében rendszeres egyeztetéseken képviseljük a kerékpáros közlekedők igényeit és szempontjait, illetve közös kommunikációs programok kidolgozásában veszünk részt.

Eger önkormányzatának megbízásából elkészítettük a város kerékpárosbarát átalakításának koncepcióját. A  “Kerékpárosbarát Eger” koncepcióban leírtak megvalósításával sikeresen növelhető a biciklis közlekedés városi aránya. Eger a korábbi évtizedek fenntarthatatlanná vált autóközpontú fejlesztéseinek ellenére számtalan kiaknázatlan lehetőséggel rendelkezik, hogy a fiatalok és idősebbek is kényelmesen, biztonságosan, kerülőutak nélkül juthassanak el A-ból B-be kerékpárral. Átlagos városban megtett 3-5 kilométeres utazásokhoz a kerékpár a leghatékonyabb jármű, így egri javaslataink más településeken is alkalmazhatóak.

A tavalyi Kerékpárosbarát Eger koncepció elkészítése után újabb felkérést kaptunk, ezúttal Budapest III. kerületével működünk együtt.

Szervezetfejlesztési és érdekképviselet-tudományi iskolanapot tartottunk szombaton a budapesti Hermann Ottó iskolában. A Kerékpárosklub területi szervezeteinek képviselőinek részvételével zajlott találkozón a klub működéséről, hatékony civil módszerekről, közlekedés-fejlesztési alapelvekről és közösségépítő módszerekről, tapasztalatokról tanultunk egymástól.

 Budapest   I., II., III., IV., V., XIII. kerület:    

A kerékpárral közlekedők többsége jól látható sötétben is: legutóbb országosan 74 százalékuk, Budapesten 81 százalékuk elöl és hátul is jól látható lámpát használ. Öt év alatt eddig tíz alkalommal mérte fel a magyarországi kerékpáros közösség a biciklivel közlekedők kivilágítottsági arányát.