Hírek: Duna

Budapest céljaival ellentétesen az autóforgalom növekedését hozhatja a Galvani-híd jelenlegi tervek alapján való megépítése. A hiányzó dél-budapesti kapcsolat csak megfelelő intézkedések és a mostaninál emberibb léptékű tervek esetén szolgálhatja a belváros forgalomcsillapítását, illetve segítheti a közösségi és kerékpáros közlekedés térnyerését. A Kerékpárosklub egy kevésbé autópálya-jellegű hidat tartana jónak, ezért a tervek átdolgozását kérte a kormánytól és a fővárostól.

Fedezd fel a Csepel-sziget kincseit két keréken!

A Kortárs Építészeti Központ és a Climate – KIC szervezésében szakmai közönségnek, illetve diákoknak rendezett kerekasztalokon vettünk részt, amelyeken a budapesti rakpartok kerékpárosbarát fejlesztésének és közösségi terek kialakításának fontosságát hangsúlyoztuk.

Május 03-án a Műegyetem rakparton tartott előadást mérnökünk a Cities-4-People projekt Mobilitási Műhelyében arról, hogy hogyan segítheti az élhetőbb város létrehozását a kerékpárral való közlekedés.

Régen mindketten sokat bringáztunk a Duna partján Vác és Budapest között, de legalább egy évtizede nem tekertünk arra. Régóta terveztük a visszatérést, amihez végül a Red Bull Air Race előli menekülés adta meg a lökést. Azt terveztük, hogy az Eurovelo6 bringás útvonal szobi végétől gurulunk a Duna mentén, amíg kedvünk tartja. Számítottunk rá, hogy szép lesz, de azt nem gondoltuk, hogy tátott szájjal ujjongunk majd a Duna, a Pilis, az ártéri erdők és a mezők között tekerve. Minden jellemző hibája ellenére olyan bringás útvonal vezet a Dunakanyarba, amit bárkinek – akár családosan, akár kemping bringával is - nagyon ajánlunk! Most pedig nézzük az útvonalat.

Szeretsz biciklitúrázni és új túrautakat felfedezni? Nézd meg túraajánló videónkat!