Hírek: forgalom

A budapesti Kiskörúton tavaly legalább 1.2 millióan közlekedtek biciklivel, egyre többen bringáznak télen, az Andrássy úton pedig a közlekedők legalább 12%-a biciklivel jár. Az utóbbi hónapok legfontosabb forgalmi adatai Budapestről.

Miközben Budapesten Tarlós István a tömegközlekedés és a kerékpározás visszaszorítására készül, és kínai, amerikai, svájci, osztrák és francia városok példáira hivatkozva akarja még jobban előtérbe helyezni az autózást, ezekben az országokban épp a bringázás mellett teszik le voksukat a polgármesterek. Nagy ívű tervek, merész vállalkozások és sikeres példák direkt nem Hollandiából és Dániából, amelyekből mi is tanulhatnánk.

A Lánchidat nem arra tervezték, amire ma használjuk, ma szinte lehetetlen rajta átmenni az autóforgalom miatt. Itt az ideje, hogy újra átjárhatóvá tegyük!

Bécsben is sok még a megválaszolatlan kérdés a kerékpáros és gyalogos közlekedés előnyben részesítésével kapcsolatban. Egy érdekes cikk a Der Standardban Martin Blum, Bécs Kerékpárközlekedési megbízottjának tollából.

Sikeres évet zárt a Múzeum körúti kerékpáros forgalomszámláló: 2013-ban összesen 583.594 kerékpáros ment el alatta. Ez fennállásának 3 éve alatt háromszoros forgalomnövekedést jelent. 

A szegedi Belvárosi híd javításának idejére megtiltották a kerékpáros átkelést a belváros irányába, követve az országos gyakorlatot: útépítés-javítás idejére csak a gépjárműveknek igyekeztek zavartalan közlekedést biztosítani az útépítők,  a kerékpáros közlekedők számára viszont nem.