Hírek

A városi közlekedésben a közösségi közlekedés integrált része a kerékpár. Mindkét modalitás környezetkímélő, helykihasználtság tekintetében előnyös. Különböző kapcsolati pontok lehetségesek:

A dugók felszámolására biciklisbarát várossá akar válni Brüsszel. Kerékpárutakat, tárolókat, és a sífelvonóhoz hasonló biciklis felvonókat építenek a belga fővárosban. A kerékpáros közlekedés részesedése jelenleg 4 százalék, ezt az arányt 2015-ig 15 százalékra akarják növelni. Cikk az Index.hu oldalon >>

Tavaly számoltunk be arról, hogy a budapesti kerékpárosok száma nagyjából a kétszeresére nőtt egy év alatt, legalábbis a forgalomszámlálási adatok alapján. A növekedés szemmel láthatóan nem állt meg, sőt: ma már több mint félmillió új kerékpárt értékesítenek évente az országban. Cikk a Metro újságban >>

Nehéz vagy egyáltalán nem lehet vonaton biciklit szállítani. Annak ellenére nem, hogy az Unió a vasuttársaságokat kötelezi erre. RTL Klub Híradó >>

2006 óta a Magyar Kerékpárosklub jogsegélyszolgálatot üzemeltet. Jogászunk: Dr. Ferenczy Attila >> A jogsegélyszolgálat része az ingyenes tanácsadás kerékpáros témában, mely szolgáltatással konkrét jogi esetekben érdemes élni. Levélben lehetőségeinkhez mérten tudunk válaszolni a felmerült jogi kérdésekre. Előzetes bejelentkezéssel személyes találkozóra is van lehetőség.

A KRESZ egy, a Közlekedési REndSZabályok szavakból összeállított mozaikszó. A KRESZ voltaképpen egy rendeletbe foglalt szabálygyűjtemény, jogi nevén az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, mely „a Magyar Köztársaság területén levő közutakon és közforgalom elől el nem zárt magánutakon folyó közlekedést szabályozza.” (1. §) 1988 óta a közlekedés legalapvetőbb szabályait a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény tartalmazza. [Forrás: Wikipedia]