Hírek

A postaládámban kormányunk ingyenes kiadványa, az Új Magyarország fogadott. A füzetke bizonyára legtöbbetekhez eljut, de úgy gondoltam, érdemes itt is közzétenni, mivel szerepel benne a kerékpáros ügy és a Klub.A kiadvány a követekző témákban tájékoztatja az állampolgárt: egészségügy (szűrővizsgálatok, vizitdíj, reformok), „fair play” (lépések a feketegazdaság ellen, fogyasztóvédelem, biztonság a közutakon), család (nyugdíjrendszer), környezetvédelem (szemétharc, szelektált gyűjtés), üzlet (támogatások, „bürostop”). Az általam kiemelt részben szerepel a magwas által magyarított Hogyan ne üttessük el magunkat autókkal (PDF) kivonatos változata, és egy írás a fejvédőről. A két oldal szkennelt változatát mellékelem.

A Magyar Kerékpárosklub ezúton kíván reagálni a Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottság elnökének, Lakos Imrének 2008. január 22-i nyilatkozatára a Főpolgármesteri Hivatal által készíttetett, Budapest fejlesztésére vonatkozó lakossági felméréssel kapcsolatban. Az elmúlt évben jelentős változás állt be Budapest vezetőségének szemléletében. A főváros életének irányítói – legalábbis tekintélyes részük – ma már meggyőződéssel vallja, hogy a szinte drámaivá vált közlekedési és környezeti viszonyok javításának egyik legfontosabb és legolcsóbb eszköze a kényelmes, és biztonságos kerékpározás lehetőségének megteremtése. Míg korábban a kerékpárra elsősorban a sport illetve a kikapcsolódás kellékeként tekintettek, napjainkban kezd elfogadottá válni az a Nyugat-Európában általánossá vált - szemlélet, mely szerint a kerékpározás mindenekelőtt a közlekedés gyors, olcsó és környezettudatos módja.

Paks Harminchat millió forintot nyert a paksi önkormányzat kerékpárút létesítésére. Forrás: Tolnai Népújság OnlineTovábbiak: http://www.tolnainepujsag.hu/index.php?apps=cikk&d=2008-01-09&r=1&c=651670

Ma megállapodtunk a MÁV START illetékeseivel (még csak szóban), hogy az MK tagjai 2008. március 1-től 25% kedvezményt kapnak a bringajegy árából. Néhány részlet még tisztázásra vár.Sok más témában is együttműködünk (közös pályázás a Középmagyarországi Régióban állomásokon telepítendő B+R tárolókra, közös marketing, stb.) Tessék terjeszteni az új szolgáltatást, mostantól igazán megéri belépni!

 Megjelent egy interjú mindannyiunk Küküjével, de sajnos tárgyi tévedés van benne! Épp a mai tárgyaláson sikerült az utolsó nézetkülönbségeket tisztázni az illetékesekkel, és megépül a kerékpársáv a Kiskörúton!Íme a beszámoló.

2008. január 11-én a FŐMTERV, a Főváros, a Beruházó és az MK részvételével lezajlott az -előreláthatólag - utolsó tervegyeztetés Kiskörút témában.A legfontosabb: gyakorlatilag az a terv valósul meg, amit a mi szakembereink annak idején kitaláltak és le is rajzoltak: végig kerékpársáv a közúton, általában 1,5 m széles, minden kereszteződésben úgy átvezetve, ahogy azt az MK Közlekedési Munkacsoportja is elfogadhatónak tartja. Alig lesz parkolóhely, tehát a sávunkban nem kell attól félni, hogy ránk nyitják az ajtót. Nem csökken a gyalogos felület, nem vágnak ki egyetlen fát sem, nem akadályozzuk a közösségi közlekedést, nem lesz kevesebb feljáró az aluljárókból a kerékpársáv miatt..