Facebook Instagram Youtube

Hírek

Ilyen volt az első Autómentes Augusztus
A Műanyagmentes Július sikerétől fellelkesülve tagjaink javaslatára meghirdettük az első Autómentes Augusztus kihívást. Nem tudtuk, mire számítsunk, de igyekeztünk hasznos tippeket adni a hétköznapi vagy nyaralós autómentességhez. Kicsit féltünk is attól, hogy nyaralás közben sokan nehezen teszik majd le az autót. De rájöttünk, az augusztus megfelelő alkalom lehet új gyakorlatok, így akár az autómentesség kipróbálására is. Nem voltak nagy elvárásaink, minden nem autóval megtett utazásnak örültünk. A kezdeményezés iránt meglepően sokan érdeklődtek. Összegyűjtöttünk pár nyilvános posztot az #automentesaugusztus hashtag alatt, és megmutatjuk, milyen sokan csatlakoztak vagy beszéltek a kihívásról. Legyen jövőre is?
2019.09.11 |  aron
Mi gátolja a döntéshozókat a kerékpározás fejlesztésében?
A fenti kérdésre kereste a választ több tucat önkormányzati dolgozó és városvezető részvételével megtartott előadásában a Kerékpárosklub elnöke, a kerékpározás előnyeit és a kerékpáros beruházások sikertelenségének okait is elemezve. Nem az ma a baj, hogy kevesen akarnak vagy tudnak kerékpározni, hanem az, hogy kevesen mernek – mondta Kürti Gábor, a megoldás érdekében a Kerékpárosklub szakmai együttműködését ajánlotta.
2019.12.14 |  aron
15 területi szervezet részvételével tartottuk 2020-as szervezetfejlesztő napunkat
Újra januárban tartottuk a Kerékpárosklub területi szervezeti találkozóját, ahol az előző év munkáját, az előttünk álló kihívásokat beszéltük át, és szakmai tréningeket tartottunk a hatékonyságunk fokozására. 16 helyi szervezet vezetői és aktivistái, elnökségi tagok, irodai munkatársak jöttek el mintegy 40-en a Szimplába múlt szombaton.
2020.01.21 |  aron
Konfliktust generáló kerékpáros infrastruktúra és kialakítások
Miért alakulnak ki a közlekedési konfliktusok, ezek mennyiben köszönhetőek az infrastruktúrának és az épített környezetnek? Ezekre a kérdésekre adott választ a Kerékpárosklub elnöke a III. Magyar Közlekedési Konferencián Egerben, ahol tervezők és döntéshozók előtt hívta fel a figyelmet a tervezőasztalon jónak tűnő megoldások és az emberi tényezők közt feszülő ellentétekből következő szabálytalanságokra és konfliktusok elkerülésének fontosságára.
2019.12.05 |  aron
Egyetlen gyalogos vagy kerékpáros sem halt meg közlekedési balesetben Oslo városában 2019-ben
Az autók számának és sebességének csökkentése a közlekedési balesetek által okozott halálesetek számát is csökkentette
2020.01.16 |  aron
Tíz ok, ami miatt a legbringaellenesebbek is örülhetnek a bringás fejlesztéseknek
Kutatások igazolják, hogy a biciklisbarát projektek azok számára is előnyökkel járnak, akik soha nem pattannak nyeregbe. 
2018.07.19 |  aron