Hírek
Beszámoló a Kerékpáros Budapest Program bemutatásáról
2008 május 21. fontos napja volt a Magyar Kerékpárosklub szakmai tevékenységének. A Főváros megbízásából már vagy fél éve dolgozott egyre növekvő létszámú csapatunk, közösen a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Út- és Vasút Tanszékével (UVT), hogy végiggondolja a budapesti kerékpáros közlekedés mai helyzetét, és javaslatot tegyen annak jobbítására.
2008.05.23 |
admin
TEEN2 munkacsoport találkozó
2008. május 21-én került sor a TEEN2 program munkacsoport megbeszélésére a GKM-ben. A megbeszélésre a program vezetője, a NIOK Alapítvány azokat a civil szervezeteket hívta meg, akik tapasztalattal rendelkeznek a társadalmi egyeztetési eljárások területén.
Mi a Társadalmi Egyeztetés Eljárási Normarendszere (TEEN2.) c. program?
2008.05.23 |
admin
Munkamegbeszélés a BKV-nál
2008. május 23-án László János képviseli a Magyar Kerékpárosklubot és egyben a civil érdekeket a BKV által szervezett munkamegbeszélésen. A megbeszélés témája egy előterjesztésre alkalmas előzetes hatástanulmány készítése a kerékpárszállítás lehetséges megoldásaival kapcsolatban.
Az MK oldalon összegyűjtött javaslatokat előzetesen e-mailben átküldtük a BKV-nak, ezzel a szöveggel:
2008.05.22 |
admin
Kerékpáros Budapest Program bemutató
MTV Regionális Híradó - 2008. május 21.
3 perc 57 mp-nél kezdődik
2008.05.22 |
admin
A biciklis szappanopera újabb fejezete
Budapesten mindössze 170 kilométer kerékpárút szolgálja a biciklistákat, de a hálózat jelentős része alkalmatlan a rendes használatra. A kerékpározás fejlesztésére újabb koncepció készül, ami már nem méterekben, hanem százalékban mér: 2012-re 15 százalékra szeretnék emelni a kerékpáros közlekedés részarányát. Most jó, ha kettő.
Cikk a Népszabadság Online oldalán >>
2008.05.22 |
admin
Hatalmas bringás fejlesztési program indul Budapesten
Bemutatták a Kerékpáros Budapest Programot az Urbitális Majális Programsorozat keretében a Városháza Dísztermében. A program készítői minimum azt szeretnék elérni, hogy a kerékpározás valódi alternatívája lehessen az autós közlekedésnek, míg az optimistábbak Budapestet Európa kerékpáros fővárosaként szeretnék látni.
Cikk a Népszabadság Online oldalon >>
2008.05.22 |
admin