Hírek: önkormányzatoknak

Charlie Szabó Budapesten született és nőtt fel, de mostanában Washington D.C. a lakhelye.Eddig mindíg tömegközlekedett, de a washingtioni tapasztalatok leszoktatták erről (villamos hiánya, metró megbízhatalansága).Kipróbálta a város public bike rendszerét, és mára szokásává vált a bringázás.Itt olvashatod a tudósítástÉs itt egy kis film a washingtoni rendszerről

Tavasszal Gémesi György, Gödöllő polgármestere meghívta a Kerékpárosklubot egy reggeli kávéra. A kávézás olyan sikeres volt, hogy azóta megalakult a területi szervezetünk és megszületett a „Legyen Gödöllő kerékpárosbarát város!” program is. A program keretein belül a városban számos helyszínre egységes arculatú kerékpártámaszt helyeztek ki és elkezdődött a komplex kerékpárosbarát városfejlesztés tervezése is.

Örömünkre szolgál, hogy a MÁV-START-tal egyre többször kerül sor együttműködésre. Jelenlegi közös munkánk során elkészítettünk egy a kerékpárszállítási szokásokat valamint a kerékpár és a vasút kapcsolatát vizsgáló kérdőívet, melynek kitöltésével Te is hozzájárulsz a későbbi fejlesztések kerékárosbarát jellegéhez.KATTINTS IDE A KÉRDŐÍV KITÖLTÉSÉHEZ! (határidő: február 29.)

A napokban cikkek jelentek meg a sajtóban az ártéri kerékpárutak időszakosan korlátozott használhatóságáról. Mi is tapasztaljuk ezt a problémát, illetve értesülünk róla a kapott levelekből is –amiket köszönünk.Az ártéri kerékpáros útvonalak időszakos elöntései természetesen a nyomvonalak vezetéséből adódnak, azonban számos előny is felhozható a partmenti vezetés mellett (gyönyörű táj, természetközeliség, stb.).

A 2012. februárjában végzett, a MÁV-START-tal közös kutatásunk értékelése elkészült. Köszönjük mindenkinek a kitöltést, reméljük lesz haszna a felmérésünknek. Összesen 1374-en töltöttétek ki az ívet, melyből számos hasznos információt kaptunk – ezeket természetesen továbbítjuk a MÁV-START munkatársainak.

A mai technológiák ismeretében gyakorlatilag nincs határ a kerékpártámaszok alakjának, színének megválasztásában vagy  kiegészítő funkciókkal történő ellátásában . A piacon megtalálható kerékpár alakú, autót, kezet formáló, van olyan, amibe lábtartó vagy pumpa van integrálva... Amennyiben ezek a kombinációk még mindig nem teszik a támaszt teljesen egyedivé, abban az esetben lehet akár egyedit gyártatni is úgy, hogy annak funkcionalitása ne romoljon.