Hírek: Szakmának és Önkormányzatoknak

Mi történne akkor, ha egy ország vezető vasúttársaságaként hirtelen ingyenessé tennéd a vonataidon történő kerékpárszállítást? A világ számos vasúttársasága attól félne, hogy eluralkodik a káosz, és ennek eredményeképpen utasokat veszítenének. A dán vasúttársaság (DSB) számai azonban ennek ellenkezőjét igazolják.

Szeptember elején kerékpáros turizmus témában a Magyar Turisztikai Ügynökség Tisza-tavi Regionális Marketing Igazgatósága konferenciát szervezett Tiszafüreden, melyre a Magyar Kerékpárosklub is előadóként meghívást kapott.

A projektek között sok jó ötlet mellett több olyat is találtunk, melyek helyett hatékonyabban is el lehetne költeni a rájuk szánt százmilliókat.

A bizottsági üléseken 15 pontos listát raktak le elénk, ami a városvezetés kerékpáros politikáját jellemezné. Leírtuk, mit gondolunk ezekről.

Részletes javaslatcsomagunk alapelve, hogy a növekedő kerékpáros igények alapján a Városligeten belüli és a liget körüli útvonalakat fejleszteni és nem visszanyesni kell. Elmondjuk hogyan, és milyen lehetne az első pesti gyerek-Bubi.

Kérünk hívjátok fel erre a környezetetekben mozgó bringás szívű mérnökök figyelmét!