Hírek: szakmának és önkormányzatoknak

A LIDL lecserélte 2013. nyarán egy észak-pesti áruházánál a vacak küllőgyilkos és eldőlős bringatámaszokat nagyon korrektekre. (Az elsőkerékbeállós "támaszok" kényelmetlenek, mert le kell hajolni hozzájuk, nem lehet a vázat hozzájuk támasztani és hozzálakatolni, csak az első kereket, ami miatt könnyebben eltulajdonítható a kerékpár és ez a fajta támasztás a küllőket is tönkreteheti.

Légy te is részese a bringás fejlődésnek! Támogasd 1%-oddal azért végzett munkánkat, hogy még jobb legyen bringázni! Adószámunk: 18245402-2-41

Egyszerű figyelmetlenség: ez az, ami miatt a kanyarodó autóvezetők különös veszélyt jelentenek a kerékpárúton haladó kerékpárosokra. Erre az eredményre jutottak a német biztosítótársaságok balesetkutatásában (UDV) egy törésteszt során.

Nagyon örülünk, és saját sikerünknek is tartjuk, hogy végre elindul a MOL Bubi. A közbringarendszer külső kerületekbe való kiterjesztésével és széles körű használatával Budapest lehet az egyik legélhetőbb európai főváros. 

December 4-én került megrendezésre a „Shared Mobility” Kerekasztal a Regionális Környezetvédelmi Központ (REC) rendezésében a SEiSMiC projekt támogatásával.

A Nemzeti Közlekedési Napokon elhangzott egy előadás "Hogyan kerékpározzunk a Nagykörúton?" címmel. Az ott hallottak alapján úgy tűnik, van olyan megoldás, ami jelentős költségigény nélkül, kisebb beavatkozásokkal képes kerékpárosbaráttá tenni a körutat anélkül, hogy a forgalmi és parkolási rend jelentősen változna.