Hírek: szakmának

A budapesti Ferenciek tere építkezése jó lehetőség arra, hogy kipróbáljuk, milyen következményei vannak a város számára a gépjárműforgalom-csillapításnak. Az előzetes becslések szerint a tengely áteresztőképessége nőne és nem csökkenne!

Amint már írtunk róla, folyik az 1-es villamos Etele térig való meghosszabbításának tervezése. Korábbi cikkünkben már jeleztük, hogy a tervekkel kapcsolatban fenntartásaink vannak. A felvázolt megoldás véleményünk szerint nem szolgálja kellőképpen a kerékpáros közlekedés fejlődését. A tervezett megoldások a már meglévő, elavult, rossz hálózati elemekhez illeszkednek, ahelyett, hogy a régieket illesztenék az újhoz. (A tervekkel áprilisban találkoztunk először, az akkori hivatalos véleményünk itt érhető el, melyet a BKK-nak is eljuttattunk). 

Klubunk közlekedésmérnöke sikeresen teljesítette a grazi FGM-AMOR (Osztrák Mobilitáskutatás) által szervezett BYPAD traininget, melynek eredményeként auditor képesítést szerzett.

2012 őszén megkérdeztünk titeket, mi motivál benneteket abban, hogy belépjetek a Magyar Kerékpárosklubba. Illetve, ha megszüntetitek klubtagságotokat, vajon miért teszitek. Az eredményekből az látszik, hogy jelenlegi és volt tagjainkat egyaránt a kerékpáros ügy támogatása vonzotta elsősorban a klubba. Köszönjük, hogy segítetek minket közös célunk elérésében!

Jan Gehl, a világhírű dán városépítész személyes üzenete a leendő magyar városvezetéseknek. Most szombaton Te is elmondhatod a polgármester-jelölteknek, mit kéne tenniük! Gyere budapesti a Tour de Voksra: Madách tér, szeptember 27, 15:00.

Gyere szeptember 27-én du 3-kor a budapesti Madách térre, és körbejárjuk az összes főpolgármester jelöltet. Vagy csatlakozz a szentendrei, soproni vagy debreceni Tour de Voks felvonulásainkhoz!