Hírek

A fővárosi önkormányzat tervei szerint 2015-re megduplázódik a budapesti kerékpárutak hossza - mondta Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szombaton az Európai Autómentes Napon. Az Andrássy úton a Magyar Kerékpáros Klub elnökével közösen tartott nyílt fórumon a főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy jelenleg 160 kilométer kerékpáros út áll a biciklisek rendelkezésére a fővárosban, s ezt szeretnék 2015-ig megduplázni. Hozzátette, hogy a biciklis életmód előretöréséhez, fejlődéséhez azonban nem csak utakra, de szemléletváltásra is szükség van: miután - a tervek szerint 2008-ra - elkészül az M0-ás autópálya keleti szektora és a Megyeri híd, a főváros elkerülhetővé válik a teherforgalom számára, így már szigorúbb korlátozásokat is be lehet vezetni például a kamionokra. László János, a Magyar Kerékpáros Klub elnöke az MTI-nek elmondta, hogy nincs még egy olyan ország Európában, ahol olyan ütemben bővülne a biciklisek száma mint hazánkban: évente szinte megduplázódik ez a szám. Hozzátette: a cél, hogy minél több biciklis és gyalogos legyen és egyre kevesebb autós.

A fővárosi önkormányzat tervei szerint 2015-re megduplázódik a budapesti kerékpárutak száma - mondta Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szombaton az Európai Autómentes Napon.Az Andrássy úton a Magyar Kerékpáros Klub elnökével közösen tartott nyílt fórumon a főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy jelenleg 160 kilométer kerékpáros út áll a biciklisek rendelkezésére a fővárosban, s ezt szeretnék 2015-ig megduplázni. Hozzátette, hogy a biciklis életmód előretöréséhez, fejlődéséhez azonban nem csak utakra, de szemléletváltásra is szükség van: miután - a tervek szerint 2008-ra - elkészül az M0-ás autópálya keleti szektora és a Megyeri híd, a főváros elkerülhetővé válik a teherforgalom számára, így már szigorúbb korlátozásokat is be lehet vezetni például a kamionokra.

Az európai autómentes napon rendezett kerekezésen mintegy 30 ezren vettek részt. Az emberek nemcsak kétkerekűekkel, hanem monociklivel (egykerekű), triciklivel, tandembiciklivel, bringó hintóval, gördeszkával és görkorcsolyával is felvonultak rendőri biztosítás mellett.A szervezők az MTI-nek elmondták, hogy semmilyen kirívó esemény nem zavarta meg a rendezvényt, amely a városligeti Nagyréten ért véget, amikor a résztvevők egyszerre emelték fejük fölé járműveiket. A tavalyi autómentes napon a fővárosban elmaradt a Critical Mass rendezvény, 2005-ben viszont 32 ezren vettek részt rajta.

A fővárosi önkormányzat tervei szerint 2015-re megduplázódik a budapesti kerékpárutak száma - mondta Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szombaton az Európai Autómentes Napon. Az Andrássy úton a Magyar Kerékpáros Klub elnökével közösen tartott nyílt fórumon a főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy jelenleg 160 kilométer kerékpáros út áll a biciklisek rendelkezésére a fővárosban, s ezt szeretnék 2015-ig megduplázni. Hozzátette, hogy a biciklis életmód előretöréséhez, fejlődéséhez azonban nem csak utakra, de szemléletváltásra is szükség van: miután - a tervek szerint 2008-ra - elkészül az M0-ás autópálya keleti szektora és a Megyeri híd, a főváros elkerülhetővé válik a teherforgalom számára, így már szigorúbb korlátozásokat is be lehet vezetni például a kamionokra. László János, a Magyar Kerékpáros Klub elnöke az MTI-nek elmondta, hogy nincs még egy olyan ország Európában, ahol olyan ütemben bővülne a biciklisek száma mint hazánkban: évente szinte megduplázódik ez a szám. Hozzátette: a cél, hogy minél több biciklis és gyalogos legyen és egyre kevesebb autós.

A főpolgármester-helyettes szerint 2015-re duplázódhat meg a biciklis útvonalak hossza a fővárosbanA fővárosi önkormányzat tervei szerint 2015-re megduplázódik a budapesti kerékpárutak száma - mondta Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes szombaton az Európai Autómentes Napon. Az Andrássy úton a Magyar Kerékpáros Klub elnökével közösen tartott nyílt fórumon a főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy jelenleg 160 kilométer kerékpáros út áll a biciklisek rendelkezésére a fővárosban, s ezt szeretnék 2015-ig megduplázni.

2007. szeptember 22-én, az Európai Mobilitási Hét alkalmából a Magyar Kerékpárosklub elindítja az első magyar közösségi kerékpárturisztikai portált, a Hunbike-ot.Valószínűleg nincs olyan kerékpározni szerető ember Magyarországon, aki hétvégi túráját tervezgetve ne tördelné az ujjait, vajon merre induljon. Az interneten körülnézve innen-onnan összeollózhatunk ugyan hasznos információkat lelkes biciklisták tollából, de sokszor egyszerűbb megoldásnak tűnik nagyot sóhajtva feladni. Mostantól nincs mire fogni a hétvégi semmittevést. A Magyar Kerékpárosklub megálmodta és életrehívta az első magyar közösségi kerékpárturisztikai portált, a Hunbike-ot, melyet 2007 szeptember 22-én, az Európai Mobilitási Hét alkalmából mutat be a nagyközönségnek. Első, hisz ezidáig hasonló kerékpárturisztikai információs honlap nem létezett. Magyar, mert a tervek és remények szerint rövid időn belül rengeteg magyarországi túraútvonal kerül feltöltésre. Közösségi, hisz bárki feltöltheti saját útvonalait, megírhatja élményeit, hasznos információkat oszthat meg az érdeklődőkkel.A honlapra hamarosan felkerül a Magyar Kerékpárosklub által létrehozott kerékpárosbarát szolgáltatói hálózat tagjainak listája is, ami szintén megkönnyíti a biciklisták életét. A hálózathoz azon szálláshelyek, éttermek, kerékpárboltok és egyéb szolgáltatók csatlakozhatnak, melyek a klub szakmai útmutatása alapján kis ráfordítással átalakítják szolgáltatásaikat oly módon, hogy a kerékpárosok könnyen és egyszerűen tudják igénybevenni azokat. További info: http://www.hunbike.hu