Hírek: Érd

A gödöllői területi szervezetünk vezetőjének nyilatkozata kisebb vitát indított a közösségünkben. Míg tartalmával – hogy a fék nélküli kerékpár nem megfelelő közlekedési eszköz – egyetértünk, addig a megfogalmazás módját és a probléma bemutatásának szemszögét nem tartjuk szerencsésnek.

Országos adatok a kerékpárhasználatról. A kutatás 7. hulláma, 2011 december.

A VOCA projekt keretében önkénteseinknek és aktivistáinknak lehetősége nyílik arra, hogy különböző európai kerékpáros szervezetek által rendezett konferenciákon továbbképezzék magukat a közlekedés célú kerékpárhasználat témakörében. A második találkozó Cipruson volt, ahol Székely Ági képviselte a Kerékpárosklubot. Ági a „Bringázz a Suliba!” kampányunk egyik motorja, az ő beszámolóját olvashatjátok itt.

A törökbálinti önkormányzattal folytatott közös munka fejleménye egy most elindított kérdőív, melyben amellett, hogy felmérjük a jelenlegi közlekedési szokásokat, a helyiek javaslatait is összegyűjtjük (kitöltési határidő: február 20.).

A közlekedési lámpa  és a kerékpározás viszonya  régóta témája nemcsak a szakmai, hanem a mindennapi beszélgetéseknek, és néha a médiában is megjelenik. Kerékpáros érdekvédelmi szervezetként gyakran találkozunk az alábbi végső érvvel: „Mit akartok, amikor még azt sem tudjátok elérni, hogy a bringások a  piros lámpát betartsák”.

2010. tavaszától a Magyar Kerékpárosklub rendszeresen publikál országos reprezentatív adatokat a magyarországi kerékpárhasználat alakulásáról. Az adatfelvételek elvégzésére a TNS-Hoffmann Kft.-t kérte fel. Eddig 6 adatfelvételi hullámra került sor, melyből az utolsó 2011. szeptember 16. és 21. között történt. Az eredmények a kérdezés előtti 2 hétre (azaz szeptember 2-21-e közötti időszakra) vonatkoznak.