Hírek: érdeklődőknek

Az egy hete lezajlott levelezés (ld. alább és a mellékletekben) mára (július. 1) új és pozitív fordulatot vett. Iványi Aurél, aki a Városüzemeltetési és Fejlesztési Bizottság tagja, megkereste szervezetünk vezetőjét telefonon és utóbb e mailban is, és bocsánatot kért. ( a levelet alább lehet olvasni).Köszönjük!Természetesen nagy baj, hogy Szegeden nem sikerült elérnünk, hogy az önkormányzat valódi szakmai partnernek tekintsen bennünket. Most rajtunk a sor!A levél:

A BRFK XI. kerületi Rendőrkapitánysága és a Magyar Kerékpárosklub Dél-budai Területi Szervezete rendhagyó akcióval kívánja felhívni a figyelmet a kerékpárok megfelelő kivilágításának fontosságára. Július 7-8-9-én este 9 és 11 óra között Dél-Buda bizonyos pontjain a rendőrök megállítják a megfelelő világítás nélkül - tehát szabálytalanul- közlekedőket, akik kivételesen büntetés helyett első és hátsó lámpát kapnak ajándékba a Magyar Kerékpárosklub dél-budai szervezetétől.

A Magyar Kerékpárosklub mindig is fontosnak tartotta a munkatársak továbbképzését: a nemzetközi, nagynevű konferenciákon szerzett tapasztalatok a múltban is sokat kamatoztak itthon. Ezúttal Miki és Lukács vett részt a Cities for Mobility konferencián Stuttgartban. Itt olvashatjátok a konferencia első napjáról küldött élménybeszámolójukat.

A tavalyi év sikerein felbuzdulva idén is megszervezik az Erdélyt és Magyarországot összekötő, nagyszabású kerékpáros túrát. Az augusztus 13-a és 20-a közötti esemény legfőbb célja, hogy segítse a közvetlen kapcsolatteremtést az anyaország és a határon túl élő magyarság között. A várhatóan több száz fős „mezőny” 8 nap alatt, 100 települést érintve, Gyimesbükk és Budapest között 850 kilométert fog letekerni.

A minap a Bástya utcai óvoda bringaparkolója előtt mentem el, amit tavaly telepített a kerület az MK közreműködésével. Amint a mellékelt kép is mutatja, kezd betelni a kapacitás, lehet elkezdeni dolgozni a bővítésen! :-)

Szervezetünk, a Magyar Kerékpárosklub azon dolgozik, hogy a közlekedés városainkban, településeinken hatékony, gyors és kényelmes legyen mindenki számára. Ma azonban nem ez a helyzet, a személygépkocsik túlzott, esetenként értelmetlen használata sokaknak nem teszi lehetővé, hogy gyorsan és kényelmesen eljussanak céljukhoz. Ezért támogatunk minden olyan közlekedési, forgalomtechnikai intézkedést, amely a közösségi vagy éppen a kerékpáros közlekedés előnyben részesítésére és az alkalmanként indokolatlan egyéni gépjárműforgalom korlátozására irányul.