Hírek: Érd

Az Európai Parlament plenáris ülésén kulcsfontosságú EuroVelo jogszabályokat fogadtak el. 

Írásom célja, hogy az esetleges félreértéseket tisztázzuk a Margit híddal kapcsolatban. Számos egyeztetésen vettünk részt a kezdektől és próbáltuk képviselni a "kerékpáros érdekeket". Mindössze „egy” nagy probléma volt a tervezés során: a kezdeti fázisban nem mérték fel teljeskörűen a nem-motorizált forgalmat (főleg a gyalogosokat és a bicikliseket). Mivel a felújítás célja ezen forgalmak előnyben részesítése, így nagyságuk növekedett. Az így be nem tervezett forgalom megfelelő lebonyolítására született ez a – lassan átadásra kész - kompromisszumos kialakítás.

A sikeres pályázó Magyar Kerékpárosklub céljaival összhangban képviseli a Kerékpárosklubot a kerékpáros infrastruktúrafejlesztést és közlekedési létesítmények tervezését érintő kérdésekben a tervezőmérnökökkel, önkormányzatokkal, hivatalokkal és kormányzati szervekkel történő egyeztetések során. A kerékpáros infrastruktúrafejlesztést illető egyes kérdésekben különböző szempontok (tervezői szakmai szempontok, a Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportjának véleménye, nemzetközi szakirodalom és példák valamint a magyar műszaki előírások) figyelembevételével össz

2013. November 13-án Székesfehérváron is sikerült az önkormányzattal közös szakmai napot szerveznünk.

2013 biciklis hírei között sajnos az infrastruktúra fejlesztések mellett a kerékpáros razziák is megjelentek. Legutóbb épp a budapesti Tímár utcai felüljáróra vezető budai biciklis főútvonalra és nemzetközi kerékpáros túraútvonalra kirakott „kerékpárút vége” táblák alatt osztogattak 10 ezer forintos csekkeket a hatóságok.

80 db videó érkezett be videóversenyünkre!!! Köszönjük mindenkinek a pályázatokat.