Hírek

2022-ben 1377 ember ajánlotta adója 1%-át a Kerékpárosklubnak, összesen 13 285 540 Ft-tal támogatva a kerékpáros fejlődést Magyarországon!

Idén nyáron is legnagyobb hazai fesztiválokat jártuk a bringatárolóinkkal. Ingyenes, őrzött tárolókkal voltunk jelen végig a VOLT-on, Balaton Soundon, SZIGET-en, STRAND fesztiválon és a SZIN-en is. Ezen kívül még az EFOTT- és a CAMPUS fesztiválra is mi szolgáltattuk a tárolókat. De melyik fesztiválon regisztráltuk a legtöbb kerékpárt? Nézzük a számokat!

Végre elkészült a nagykörúti kerékpársáv újbudai folytatása is, a XI. kerületben az Irinyi József utcában és az Október huszonharmadika utcában kétoldali irányhelyes kerékpársáv épült.

Utcáinkat egy dologra optimalizálták: a közlekedésre. A városi funkciók újragondolása visszaadhatná azt a komplex társadalmi ökoszisztémát, ami egykor volt.

Van egy elképzelésünk arról, hogy milyen városokban szeretnénk élni. Ezekben a városokban jelentős szerepet kap a kerékpározás, de a hangsúly mégsem erre helyeződik. Olyan városokban szeretnénk élni, ahol a városvezetés felelősséggel kezeli a klímakatasztrófa növekvő következményeit, ahol a fenntartható és aktív mobilitást helyezik előtérbe, ahol alternatívát kínálnak az embereknek a szabadtéri időtöltésre zöldterületek -parkok, sétányok, játszóterek- formájában és ösztönzik a lakosságot az egészségesebb és fenntarthatóbb életvitelre.

A magyar közbeszédben még mindig kicsit furcsán hat igazságos városokról beszélni, pedig a nemzetközi várostervezési trendek hívószava a biztonságos, az aktív és a fenntartható mellett ma már az igazságos is. Rachel Aldred, a Westminsteri Egyetem professzora kutatásaiban a londoni forgalomcsillapított negyedek (low-traffic neighbourhood) hatását vizsgálta a helyiek közlekedésére és az emberek egymáshoz való viszonyára a közlekedésben. A forgalomcsillapítás azért érdekes a várostervezők és a társadalomkutatók számára is, mert felhívja a figyelmet arra, hogy bár, amit az utcáinkon tapasztalunk az nagyon tipikus, de egyáltalán nem ez az igazságos módja a közterületek felosztásának.