Hírek

Az Európai Parlament az EU Kerékpáros Stratégiájának kialakításáról szóló állásfoglalása nyomán az Európai Bizottság feladata, hogy megduplázza a kerékpárral megtett kilométerek számát Európában 2030-ra. Az állásfoglalással a Parlament a kerékpározást teljes jogú közlekedési módnak, valamint kulcsfontosságú iparági tényezőnek ismeri el a hosszú távú klímacélok és a szennyezésmentes gyártási célok eléréséhez.

Tagdíjaddal abban segítesz, hogy azok finanszírozzák szervezetünket, akiknek az érdekeit képviseljük, így alapműködésünket nem az állam vagy pályázatok, hanem a kerékpárosok civil összefogása biztosítja.

Olvasd el, mi mindent tett a bringás fejlődésért dolgozó Kerékpárosklub 2022-ben, és támogasd adód 1%-ával a folytatást!

Tavaly elmaradt, de idén bepótoltuk: összeültünk a Kerékpárosklub területi szervezeteinek képviselőivel, átbeszéltük az elmúlt évet, célokat tűztünk ki az ideire.

2022 decemberében eldőlt, hogy Magyarország hozzájut a visszatartott EU támogatások egy részéhez. A covid utáni Helyreállítási Alapból azonban a kormány által beadott és az EU által elfogadott terve alapján a kerékpározás semmilyen érdemi fejlesztésre nem számíthat, vasútállomási kerékpártárolók – természetesen hasznos – építésén kívül.

Január elején azzal a felütéssel írtunk hírlevelet tagjainknak, hogy 2023 a bringázás éve lesz. Bizakodva álltunk az idei évhez, hiszen az átjárható Lánchíd tesztidőszaka, a Szent István körút kerékpározhatóvá tétele, és az idén megvalósuló kerékpározásbarát és közlekedésbiztonsági fejlesztések számos budapesti kerületben mind-mind olyan előrelépésnek számítanak, amiért már hosszú évek óta dolgozunk.