Facebook Instagram Youtube

Hírek

Beszámoló a Velo-city 2007 konferenciáról
Idén München adott otthon a kétévenként megrendezésre kerülő Velo-city konferenciának. Az Európai Kerékpáros Szövetség (ECF) által életre hívott rendezvény a kerékpározás népszerűsítésének nemzetközi fóruma, ahol a műszaki kérdésektől kezdve a kormányzati stratégiákon át a turizmusfejlesztésig minden terítékre kerül.
2007.07.02 |  grg
Kerékpárút vezet a gát koronáján
Miért kellene a töltés tetejét kivilágítani? - ezt kérdezi a Csongrádon élő szobrászművész, Tóth Béla, az egyik helyi civil szervezet tagja. A polgármester felajánlotta neki, hogy segíthet a kandeláberek kiválasztásában. De Tóth Béla hajthatatlan, s az sem zavarja, hogy ha a terv nem valósul meg, európai uniós fejlesztési pénztől esik el a város.tovább a nol.hu cikkéhez
2007.06.27 |  feDDog
Közlekedésbiztonsági Családi Nyilt Nap a Hungaroringen
A napi program nem csupán a már megszokott pályamotorozásra, pályaautózásra biztosít lehetőséget, amely ezen a napon díjmentes, hanem a kerékpárosok is kipróbálhatják a Hungaroring versenypályát a délután folyamán.tovább a hirado.hu híréhez
2007.06.27 |  feDDog
Biciklisek védelmében hallgat el a Sláger
Tíz percre jogerősen felfüggeszték a Sláger Rádió műsorszolgáltatási jogosultságát, amiért Bochkor Gábor és Boross Lajos sértő és durva megjegyzéseket tett a kerékpárosokra a Bumeráng egy 2005-ös adásában.tovább az emasa.hu híréhez
2007.06.21 |  feDDog
Guruló Puma, már Magyarországon is
Begurult az első Puma kerékpár Magyarországra, amely a Fashion Street-en található Puma Concept Store-ban kapható. A legújabb -és alighanem az eddigi legnagyobb- Puma kiegészítő a stílusos száguldás szerelmeseit célozza meg.tovább a portfoliolight.hu híréhez
2007.06.20 |  feDDog
Egyre nagyobb a kritikus tömeg: mi lesz a kerékpárosokkal Budapesten?
Az idei fővárosi útfelújítások finanszírozásától függ, hogy megépülhet-e az erre az évre tervezett mennyiségű bicikliút. Budapesten drasztikusan emelkedik a bringások száma, a kerékpárutak gyarapodása finoman szólva kevésbé dinamikus. A városvezetés célja, hogy 2015-ben a budapestiek öt százaléka naponta biciklivel közlekedjen.tovább a hirszerzo.hu híréhez
2007.06.19 |  feDDog