Hírek

Áprilistól októberig országos online kampánnyal, havonta pedig más-más kiemelt városra szabott – bringás bejárásra nyitott cégeknek szóló workshopokkal és a kerékpárral közlekedőknek szóló nyereményjátékokkal kísért – helyi kampányokkal igyekszünk tovább népszerűsíteni a hétköznapi bringázást 2021-ben is. Vajon melyik városból jön majd a legtöbb bringás kép? Hol lesznek leginkább bringabarátok a cégek és helyi önkormányzatok? Idén kiderül.

Tudta, hogy van olyan cég Magyarországon, ahol nem csak kerékpártárolóval és öltözővel, de céges kerékpárflottával és közös bringás programokkal segítik a bringával bejárókat? Vagy hogy Magyarország a 3. legkerékpárosabb ország Európában? A Bringázz a munkába! idei kampányának első, cégvezetők számára szervezett workshopján ez is kiderült, sőt, a résztvevők megismerhették a bringázásra nyitott nagyvállalatok jó gyakorlatait, és számos tippet kaptak arra, hogyan lehet egy vállalkozás akár néhány egyszerű lépéssel kerékpárosbarát és ily módon vonzóbb munkahely, elismertebb és sikeresebb cég.

650-en léptek be vagy hosszabbítottak Kerékpárosklub tagságot a tavaszi tagsági akciónkban, mi pedig kisorsoltuk a nyerteseket. Köszönjük az összes befizetőnek és a nyereményeket felajánló vállalkozásoknak! Ezzel a bringás fejlődésért végzett munkát biztosítottátok, cserébe garantált ajándék hátizsák és 107 nyeremény várt, baleset-, felelősség- és lopásbiztosítással, valamint jogsegély birtokában kerékpározhattok, vásárlási és utazási kedvezmények is járnak nektek.

Iratkozz fel a Budapesti Bringariadó hírlevelünkre, ahol sürgős fővárosi akciókról, eseményekről, hírekről írunk. Többek közt elsők között tudhatod meg, mikor lesz a következő I bike Budapest bringás felvonulás, vagy ha tiltakozni kell egy intézkedés ellen. Évente 4-5 levelet küldünk, különleges esetben sem megyünk évi 10 fölé.

Köszönjük, hogy ilyen sokan bringás várost, egy nagyon jó várost csináltatok velünk Budapestből! Óriási élmény volt újra együtt tekerni a hosszú kényszerszünet után. Nehéz becsülni, de több kilométer hosszan, kb 15000-en tekertünk át a városon úgy, ahogy máskor nem lehet: gyerekektől idősekig mindenki biciklire tudott ülni. A Kerékpárosklub a felvonulással azt üzeni a döntéshozóknak, hogy érdemes folytatni a kerékpáros fejlesztéseket, mert láthatóan nagy igény van a biciklis közlekedésre, hosszú távon pedig ez az élhető városok kialakításának egyik legolcsóbb eszköze.

Bécsi mintára javasoltuk, ma pedig be is jelentették, hogy szeptembertől állami támogatás igényelhető elektromos rásegítésű céges teherkerékpárokra. Az új pályázatban 400 millió forintos keretösszegig egyenként 450 000 Ft támogatás igényelhető, maximum 5 darabos céges teherkerékpár-flották felállítására. Ebből első körben mintegy 850 teherbicikli jelenhet meg az utakon. A teherbicikli flották furgonokat válthatnak ki, amivel a házhozszállítás egyre nagyobb forgalmi és parkolási problémái enyhíthetők, de szerelők, ételfutárok, egyéb kisvállalkozások vagy civil szervezetek is kevesebb gonddal szállíthatnak teherbiciklivel. Ez a harmadik olyan pénzügyi ösztönző – az elektromos kerékpárok vásárlási támogatása és a céges bringaflották adómentessége után -, amit a Magyar Kerékpárosklub javaslatai nyomán vezetnek be.