Hírek

Forrás: hvg.hu Kevesebb a baleset, és a forgalom is gyorsul, ha a belvárosokban nem választják szét az autósokat és a gyalogosokat, vagyis ha nem szabályozzák túl a forgalmat – állítják holland és angol szakértők. Az a biztos, ami bizonytalan – hangzik az új városi forgalomszervezési elv. Nincs külön úttest és járda, nincs korlát vagy fekvőrendőr. Nincsenek közlekedési táblák, tehát sebességkorlátozás sincs. Szabályozás híján az autósok kénytelenek a saját józan eszükre hallgatni. A hollandiai Drachten belvárosában, ahol mindezt kipróbálták, lassabban hajtanak, mint azelőtt, és csökkent a balesetek száma.

Forrás: hvg.hu Kevesebb a baleset, és a forgalom is gyorsul, ha a belvárosokban nem választják szét az autósokat és a gyalogosokat, vagyis ha nem szabályozzák túl a forgalmat – állítják holland és angol szakértők. Az a biztos, ami bizonytalan – hangzik az új városi forgalomszervezési elv. Nincs külön úttest és járda, nincs korlát vagy fekvőrendőr. Nincsenek közlekedési táblák, tehát sebességkorlátozás sincs. Szabályozás híján az autósok kénytelenek a saját józan eszükre hallgatni. A hollandiai Drachten belvárosában, ahol mindezt kipróbálták, lassabban hajtanak, mint azelőtt, és csökkent a balesetek száma.

Alig egy éve dolgozunk együtt a Főpolgármesteri Hivatallal kerékpáros ügyekben, mégis eredményesen képviseltük érdekeinket Budapesten is. Munkánknak köszönhető a többi között az a közel 30 kilométernyi kerékpárút, ami idén megépült. A sikeres együttműködés azt mutatja, hogy mindkét fél fontosak tartja városunkban a kerékpározás helyzetének javítását, és a környezettudatos gondolkodást.

Alig egy éve dolgozunk együtt a Főpolgármesteri Hivatallal kerékpáros ügyekben, mégis eredményesen képviseltük érdekeinket Budapesten is. Munkánknak köszönhető a többi között az a közel 30 kilométernyi kerékpárút, ami idén megépült. A sikeres együttműködés azt mutatja, hogy mindkét fél fontosak tartja városunkban a kerékpározás helyzetének javítását, és a környezettudatos gondolkodást.

Alig egy éve dolgozunk együtt a Főpolgármesteri Hivatallal kerékpáros ügyekben, mégis eredményesen képviseltük érdekeinket Budapesten is. Munkánknak köszönhető a többi között az a közel 30 kilométernyi kerékpárút, ami idén megépült. A sikeres együttműködés azt mutatja, hogy mindkét fél fontosak tartja városunkban a kerékpározás helyzetének javítását, és a környezettudatos gondolkodást.

A hideg és a gyors szervezés ellenére is mintegy kétezer bicajos gyűlt össze a Millenáris Velodrom előtt december 1-én, szombaton. A találkozó célja az volt, hogy a városon átkarikázva ismét felhívjuk a figyelmet a minket érintő intézkedésekre, illetve főleg ezek elmaradására. Az akció súlyát az a petíció adta, amelyet a túra végén adtunk át a kerékpárügyi miniszteri biztosnak.