Facebook Instagram Youtube

Hírek: Szakmának és Önkormányzatoknak

Köszönjük a támogatást!
6 565 683 Ft gyűlt össze 2013-ban az 1%-os felajánlásokból. Köszönjük, hogy ennyien támogatjátok munkánkat.
2013.11.06 |  admin
Hajós András bemutatja, hogyan segítheted a bringás ügyet
1 százalék 1 perc alatt - Támogasd munkánkat adód 1%-ával! Adószámunk: 18245402-2-41
2014.04.03 |  admin
Mit csinált a Kerékpárosklub 2013-ban?
A Kerékpárosklub érted dolgozik. Támogasd munkánkat 1%-os felajánlásoddal! Adószámunk: 18245402-2-41
2014.03.06 |  admin
Margit híd 2011 május - Hol a beígért kerékpáros infrastruktúra?
A Magyar Kerékpárosklub a készülő Margit hídon járt utána, hogyan állnak a kivitelezők a megígért kerékpáros infrastruktúra megvalósításával, a tények aggasztóak.
2011.06.02 |  Főszerkesztő
A bringások közel 90%-a használ lámpát - A 20. országos lámpaszámlálás eredményei
Minden tavasszal és ősszel önkéntesek segítségével igyekszünk minél több helyen egy időben megszámolni az elhaladó bringások lámpáit. Célunk, hogy felhívjuk a figyelmet a kerékpárok kivilágítására, és adatokkal válaszolhassunk a kerékpárosokkal kapcsolatos tévhitekre. Kereken 20. alkalommal fogtunk papírt és ceruzát országszerte, hogy megszámoljuk az ország bringalámpáit.
2022.03.30 |  samu
Így bringázik Magyarország 2022 - Országos reprezentatív kutatás
A kutatássorozat 2018 óta két évenként követi a kerékpárhasználati szokásokat Magyarországon. Ez alatt az idő alatt nem regisztráltunk érdemi növekedést a kerékpárral közlekedők arányában, továbbra is a felnőtt lakosság kétharmada szokott kerékpározni és a lakosság 16%-ának a kerékpár az elsődleges közlekedési eszköze. A kerékpáros közlekedés továbbra is jóval elterjedtebb a kisebb településeken, mint a nagyvárosokban. Az idei kutatásunk megerősítette, hogy a pártválasztás nincs összefüggésben a kerékpárhasználati szokásokkal, a nagyvárosokban sem elsősorban az ellenzéki beállítottságúak kerékpároznak, hanem pártállástól függetlenül bárki. A nem rendszeresen kerékpározók 31%-a válaszolta azt, hogy biztosan kerékpárral közlekedne a mindennapokban, ha a körülmények jobbak lennének, valamint további 46% nyilatkozta azt, hogy elképzelhetőnek tartja azt. A kerékpáros infrastruktúrával való elégedettség 2018 óta óvatos növekedést mutat, a kerékpárhasználók közel fele úgy érzi, hogy a kerékpáros közlekedésre alkalmas utak számát, állapotát tekintve kedvező változások zajlottak le az elmúlt tíz évben. A lakosság fele szerint szükség lenne arra, hogy módosítsák a KRESZ-t annak érdekében, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés a gyalogosok és a kerékpárosok számára. A válaszadók számára viszonylag fontos, hogy az állam vagy az önkormányzatok a jelenleginél többet költsenek a kerékpáros közlekedési lehetőségek fejlesztésére. Ezek a fő eredményei annak a 3000 fős, az ország felnőtt lakosságára reprezentatív kutatásnak, amelyet az Aktív Magyarország államtitkárság támogatásával a Magyar Kerékpárosklub megbízásából a Medián készített.
2022.10.17 |  melinda