Forrás: geocaching.hu

Maratoni távú - de nem maratoni nehézségű - kerékpártúrára invitállak
benneteket. A túra helyszíne a (Budapest) - Göd - Zebegény -
(Ipolydamásd) kerékpárút.

Túránk a kerékpárút Göd - Zebegény szakaszára szorítkozik, mivel a többi szakasz még nem, vagy nem teljes egészében épült meg.

A túra kezdőpontja megközelíthető a 2 számú főúton Dunakeszi felöl jőve
a Göd településnév tábla utáni első aszfaltozott útra balra befordulva
vagy Dunakeszi felől földúton (nem ajánlott) . Amennyiben vonattal
közelítjük meg a rajthelyet Göd-alsó állomáson kell leszállni, majd az
állomásra vezető úton nyugat felé menjünk mindaddig amíg el nem érjük a
Petőfi Sándor utcán vezető kerékpárutat.

A vasúti menetrendet itt találod.

Azoknak az edzetteb kessereknek, akik Budapestről szeretnék
megközelíteni a kezdőpontot kerékpárral nem ajánlom (amúgy tilos is)
hogy végig a 2 számú útom jöjjenek a rajthelyig. Érdemes a
Káposztásmegyeren átvezető Külső Szilágyi úton elindulni, és mielőtt
elérnénk az M0 körgyűrű ( ill. majd csak lesz az) hídját forduljunk
jobbra menjünk át a jelzőlámpás vasúti aluljárón. Dunakeszi felé
(balra) fordulva a Dunakeszi -alsó vasuti megállóhelytől kezdve
kiépített kerékpárúton haladhatunk a dunakeszi vasút állomásig. A
Verseny utcán tovább haladva a református templomnál levő lámpánál
forduljunk balra (át a hídon) és néhány száz méter után elérjük a váci
országutat (2-es út). A főút mellet szakaszonként kiépített kerékpárút
vezet egyébként a járdán lehet kerékpározni.

Az útvonal Göd Dunakeszi felöli határánál kezdődik. Sajnos a dunakeszi
önkormányzat még nem építtette meg a Dunakesziig vezető szakaszt, ezért
a kezdőpont a "nagy semmiben" található.

A kerékpárút Göd belterületén - a Duna töltése kivételével - nem külön
nyomvonalú kerékpárúton, hanem a település kis forgalmú közútjain
vezet. Az útvonal táblákkal jól jelzett bár elég kanyargós. A táblák
nem minden esetben vannak a mindkét irányból érkező kerékpáros számára
kitéve, de hátulról is felismerhetőek. Nagyon eltévedni nem lehet mert
a kerékpárúttól keletre néhány száz méterre halad a váci országút
nyugatra pedig a Duna folyik. Ha bármelyiknek nekiszaladnátok lehet
gondolkodni hol rontottátok el.

Az út elvezet a Feneketlen tó mellett is, innen már csak néhány száz méter a GChszg láda.

Alsó-Göd és Felső-Göd között az út a Duna töltésén vezet, itt igen erős
szokott lenni a gyalogos forgalom. Felső-Gödön ismét a település utcáin
gurulunk ápolt nyaralók között.

Gödöt elhagyva visszatérünk a Duna töltésére, majd egy kis ízelítőt
kapunk az ártéri erdőkből. Az erdő bejáratánál tájékoztató táblát
olvashatunk az itt folyó erdő rekonstrukcióról.

Az út Sződliget határában vezető, valamint a Nagymarosi rév környéki
szakasza fekszik a legalacsonyabban. Tapasztalataim szerint ha a
budapesti vízmérce 5.0 métert mutat Sződliget határában már nem lehet
száraz kerékkel végimenni a kerékpárúton. Ilyenkor a váci országúton
kerülhetünk. Az aktuális és előrejelzett dunai
vízállást itt találod.

Utunkat tovább folytatva Vác külvárosát egy gyönyörű
platánerdőn át érjük el. A kerékpárút elhalad a GCvata -váci ártéri
tanösvény - láda mellett is. A multi harmadik pontját a váci révnél
találjátok. A jelszó három betűjét az ott álló szobor talapzatán
található tábláról olvashatjátok le.

A rév után már a Duna mellett gurulhatunk egy hosszabb
szakaszon szép kilátással a Pilisre és a Börzsönyre. A várost elhagyva
egy kis hegymászás következik: felkapaszkodunk a szőlőhegyre. A hegyről
lejövet egy veszélyes u.n. bakhátú híd keresztezi utunkat, amit forgalom lassító szándékkal építettek ide, de már halálos és
súlyos sérüléssel járó balesetet is okozott. Kérek mindenkit óvatosan
közelítse meg ezt a helyet. A hidat az aszfaltra festett sárga vonalak
jelzik már jó előre.

A Duna parton egy római kori őrtorony romjait tekinthetjük meg.

A kerékpárútnak végeszakad, így a 12 sz. úton kell
haladnunk mitegy két kilométer hosszan majd a település utcáin
folytatjuk utunkat. Verőcét a Duna töltésén hagyjuk el. A töltést az
2003-as nagy árvíz idején átvágták és a helyreállítás még nem
fejeződött be teljesen. Egy 50 méteres szakaszon hiányzik a burkolat -
sáros időszakban bico a nyakban, és az útpadkát több helyen elmosta az
árvíz. A töltést a 2. bakhátas híd után hagyjuk el. Az itt következő
rész egy lefolyástalan terület így árvíz után a víz sokáig megmaradhat
a kerékpárúton.

Nagymarost elérve a kerékpárút ismét megközelíti a Dunát és most már
egész Zebegényig a közelében is halad. A település Verőce felöli határa
és a nagymarosi komp közötti szakasz árvíz idején gyakran víz alá kerül.

A Duna parton a jégtörő gát közelében felállított, a kerékpárút építése kezdetének emléket állító tábla található.

Tovább haladva elérjük a tervezett vízierőmű egykori építési
területét. Tájképi szempontból a kerékpárút legszebb része következik :
a Dunakanyar. A kerékpárút a 12-es út közvetlen közelében, de attól
szalagkorláttal elválasztva halad. Zebegénybe beérve a kerékpárút a járdán halad közepében
villanyoszlop sorral. Balesetveszélyes hely figyeljünk oda mikor itt
haladunk.

A vasútállomás környékétől a kerékpárút ismét önálló nyomvonalon halad egészen a jelenlegi végéig , a vasúti hídig.

A 12 sz út mellett Zebegény és Szob között egy bokorsor végén álló
soktörzsű platánfától gyönyörű kilátás nyílik a Dunakanyarra
és a Pilisre.

A túra minden érintett településen megszakítható mivel a Budapest-Szob
vasútvonal mindenütt a kerékpárúttól néhány száz méterre halad.

Aki többet szeretne tudni a kerékpárút melletti településekről az alábbi linkeket böngészheti:

Göd

Vác

Verőce

Kismaros

Nagymaros

Zebegény