Hírek: Tarlós István

Miközben Budapesten Tarlós István a tömegközlekedés és a kerékpározás visszaszorítására készül, és kínai, amerikai, svájci, osztrák és francia városok példáira hivatkozva akarja még jobban előtérbe helyezni az autózást, ezekben az országokban épp a bringázás mellett teszik le voksukat a polgármesterek. Nagy ívű tervek, merész vállalkozások és sikeres példák direkt nem Hollandiából és Dániából, amelyekből mi is tanulhatnánk.

Élhető város helyett folyamatos szmogriadó képe rajzolódik ki Budapest jövőjeként, amennyiben Tarlós István tömegközlekedést és kerékpározást érintő javaslatait megszavazza a Fővárosi Közgyűlés.

Kükü összefoglalója a Tarlós-csomagról és a kialakult helyzetről.

Hétfőn volt az első 2.5 órás egyeztetés. 15 pontot tettek le elénk, amelyben a gyengébb közlekedő védelmének tagadása mellett a kerékpározók kerülőútra kényszerítése is benne volt.

Másfél órát egyeztettünk Tarlós Istvánnal az elmúlt hetekben éles szóváltásokba forduló kerékpározást érintő kérdésekről. Sok témáról beszéltünk, voltak közös pontok, de olyanok is, amikben nem tudtuk meggyőzni egymást.

Állj ki te is a BKK mellett! A Levegő Munkacsoport, a Kerékpárosklub és a Critical Mass közös felhívása