Facebook Instagram Youtube

Hírek

Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése
A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ 2011 februárjában Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Napot tartott. Itt felkérést kapott a Magyar Kerékpárosklub is a szakmai előadásra. Ezennel nem szubjektív véleményünket fejtettük ki, hanem alapos felkészülés után a hivatalos, hozzáférhető adatokat (OKA, KSH) gyűjtöttük össze elemeztük. A kutatási anyagunk: Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése Főbb megállapítások: a prezentációban
2011.02.24 |  admin
Komplex kerékpárosbarát városfejlesztés
Komplex kerékpárosbarát városfejlesztés Szempontok hosszú távú tervezéshez és pályázatokhoz Egy kerékpárosbarát városban: Minden úticél elérhető kerékpárral is gyorsan, akadálymentesen és biztonságosan, a közút használói tekintettel vannak egymásra, növekszik a kerékpárral közlekedők komfortérzete, csökken a kerékpárral közlekedőket fenyegető balesetveszély, kerékpározás elismert közlekedési móddá válik, a kerékpáros közlekedés előnyben részesítése jellemző, csökkennek a gyalogos-kerékpáros konfliktusok, csökkennek a felesleges kerülőutak a kerékpárral közlekedők számára, mindenhol vannak kerékpárparkolók, megfelelőek a burkolatok, integrált fejlesztések indulnak, a kerékpározás részaránya jelentősen növekszik (kb. 20%-ra, akár 40%-ot is elérhet).
2011.01.28 |  admin
Kerékpáros forgalom méréséről
Jelen dokumentum célja, hogy felhívja a figyelmet a nem motorizált forgalom – azon belül a kerékpáros forgalom – megfigyelésének szükségességére, valamint összefoglalja a jelenleg rendelkezésre álló ismereteket e témában. Az összeállításkor törekedtünk arra, hogy közérthetően fogalmazzunk, ezért sok esetben a szakemberek számára fontos részleteket a feltüntetett hivatkozások ismertetik.
2010.07.06 |  admin
Jan Gehl: Hogyan lehetnek élhetőek városaink?
 Jan Gehl, a világhírű dán városépítész a TOUR DE VOKS felvonulásunk segítésére adott interjút a Magyar Kerékpárosklub stábjának Élhető városok című könyve magyarországi bemutatója kapcsán. Azt kérdeztük tőle, mit üzen a leendő polgármestereknek, hogyan tehetik településüket igazán élhetővé, szerethetővé, és ebben mi a szerepe a kerékpáros közlekedésnek.
2014.09.25 |  admin
Jan Gehl: Hogyan lehetnek élhetőek városaink?
 Jan Gehl, a világhírű dán városépítész a TOUR DE VOKS felvonulásunk segítésére adott interjút a Magyar Kerékpárosklub stábjának Élhető városok című könyve magyarországi bemutatója kapcsán. Azt kérdeztük tőle, mit üzen a leendő polgármestereknek, hogyan tehetik településüket igazán élhetővé, szerethetővé, és ebben mi a szerepe a kerékpáros közlekedésnek.
2014.09.25 |  admin
Köszönjük a támogatást!
6 565 683 Ft gyűlt össze 2013-ban az 1%-os felajánlásokból. Köszönjük, hogy ennyien támogatjátok munkánkat.
2013.11.06 |  admin