Hírek

A Pesti Fonódó II. üteme messze nem csak arról szól, hogy új villamosvonal épül. Ez egy olyan városfejlesztési lehetőség, amely évtizedekre meghatározza Budapest egyik legfontosabb közlekedési csomópontjának működését, élhetőségét és biztonságát. Éppen ezért egyáltalán nem mindegy, hogy milyen kialakítás valósul meg.

Nap mint nap több ezren közlekednek a Gellért rakparton, a gyalogosoknak és a kerékpározóknak mégis egyetlen keskeny járdán kell osztozniuk. Bár a budapestiek a Közösségi Költségvetésben 120 millió forintot szavaztak meg a helyzet megoldására, a kivitelezés a mai napig nem kezdődött meg. Nem várhatunk tovább: 2026.08.11-én civil összefogással, pop-up sávfelfestéssel és demonstrációval mutatjuk meg, hogyan válhatna biztonságossá ez a szakasz!

15 év alatt többezer milliárd forint ment el autós és tömegközlekedési fejlesztésekre, miközben a kerékpározás a büdzsé 1 ezrelékét sem éri el. A Kerékpárosklub elnökének írása a forrásmegosztás drasztikus aránytalanságairól.

A Kerékpárosklub eheti szakmai megbeszélését offline, a Duna medrében félszigetté nőtt Ínség-sziklán tartottuk. Ezzel is jelezzük, hogy mindenki közömbös a szemünk előtt folyó katasztrófára, pedig épp a falnak rohanunk.

A Kerékpárosklubnál hónapok óta tűkön ülve vártuk a hírt, és most végre hivatalos: a végéhez közeledik a megújult MOL Bubi próbaüzeme.

A tavaszi-nyári tagtoborzó kampányunk hivatalosan is véget ért, az elmúlt hónapokban rengeteg új tagot üdvözölhettünk a közösségünkben, és fantasztikus volt látni, hogy a régi, hűséges támogatóink is szép számmal újították meg tagságukat.