Facebook Instagram Youtube

Megszavaztuk, megígérték, mégsem történik semmi? Pop-up akcióval mutatjuk meg, milyen lenne a biztonságos Gellért rakpart!

2026.07.28
Nap mint nap több ezren közlekednek a Gellért rakparton, a gyalogosoknak és a kerékpározóknak mégis egyetlen keskeny járdán kell osztozniuk. Bár a budapestiek a Közösségi Költségvetésben 120 millió forintot szavaztak meg a helyzet megoldására, a kivitelezés a mai napig nem kezdődött meg. Nem várhatunk tovább: 2026.08.11-én civil összefogással, pop-up sávfelfestéssel és demonstrációval mutatjuk meg, hogyan válhatna biztonságossá ez a szakasz!

Lassan hetente történik véres baleset a Gellért rakparton. Budapest legforgalmasabb kerékpárútja, itt több évtizede változatlan kialakítással működik, miközben a kerékpáros forgalom tízszeresére, a gyalogos (turista) forgalom többszörösére nőtt. A Kerékpárosklub igyekszik türelmes és figyelmes közlekedésre bírni az erre hajtókat, de nem tud elmenni a fokozódó balesetveszély figyelmen kívül hagyásának döntéshozói felelőssége mellett.

Az érintett szakasz 2019-ben már fellélegzett egy átmeneti teszt idejére, mikor az úttesten jelöltek ki ideiglenes kerékpárutat. A 2022/23-as közösségi költségvetés szavazásán is nyert az átalakítás, amit egyszerűen csak nem hajtottak végre. Az EuroVelo 6-os európai bringasztráda részét képező útvonal felújításáról született megállapodás szintén meghiúsult, és jelenleg is döntéshozatali útvesztőben vesztegel egy Rudas fürdő előtti szélesítés. Miközben újabb és újabb balesetek történnek a nyáron akár napi 15-20 ezer kerékpározót és gyalogost kiszolgáló útvonal, akár 160 centis szűkületein.

Követeljük, hogy a Rudas fürdő előtti szakasz valósuljon meg már 2026-ban. A fonódó villamos bővítésekor pedig teljesen szűnjön meg a balesetveszély. Nyugodt járdát a gyalogosoknak, biztonságos kerékpárutat a biciklizőknek!

Civil szervezetek most figyelemfelhívásként egy délutánra demonstráció keretében biztosítják az ehhez szükséges felületet. Bízunk benne, hogy az akció végre eléri az ingerküszöböt, ösztönözve a végleges megoldást és a balesetek megszűnését.

HELYSZÍN ÉS IDŐPONT

Helyszín: Szent Gellért rakpart (a Rudas fürdő előtti szakasz)

Időpont: 2026.08.11. 18:00

A DEMONSTRÁCIÓ PROGRAMJA

- Pop-up bringaút felfestése

- Ünnepélyes szalagátvágás & Beszédek + BRINGAEMELÉS! 

- Ideiglenes sávüzemeltetés és járdamegmentés: Önkénteseinkkel fél-egy órán át fenntartjuk az új kerékpárutat, az északról és délről érkező kerékpárosokat áttereljük az úttestre festett sávba, így a járdát teljes egészében visszaadjuk a gyalogosoknak!

MIT TEHETSZ TE?

- Írd alá a petíciót! Mutassuk meg a döntéshozóknak, hogy nem felejtettük el az ígéreteket:

https://szabad.ahang.hu/petitions/valosuljon-meg-a-megszavazott-kerekparut-a-szent-gellert-rakparton

- Gyere el a demonstrációra! Gyalog, bringával, rollerrel vagy babakocsival – számít a jelenléted!

esemény: https://www.facebook.com/events/1044295881428676

- Hívd meg az ismerőseidet! Oszd meg az eseményt, hogy minél többen álljunk ki a biztonságos közlekedésért!

A kezdeményezést szervező és támogató civil koalíció:

Magyar Kerékpárosklub,  A járda a gyalogosoké,  Levegő Munkacsoport,  Magyar Közlekedési Klub,  Város és Folyó Egyesület (Valyo)

Kapcsolódó hírek

15%-kal több kerékpározót mértek Budapesten 2020-ban, decemberben 61%-kal többet, mint egy éve

A BKK öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján 15 %-kal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben. A 2020-ban összesen mért 2.771.710. kerékpározó rekord azóta, hogy egyszerre öt helyen mérik a biciklis forgalmat. A bicikliutak és sávok aszfaltjába telepített detektorok felett még télen is többen kerékpároztak: a 2019 decemberi biciklis forgalmat már 2020 december közepén túlszárnyalták a budapestiek, a bringás forgalom télen nőtt leginkább 2019-hez képest. A Csepelre vezető Weiss Manfréd úton mérték a legnagyobb éves (26%-os) növekedést, a budai rakparton pedig 2020-ban mértek először 1 milliónál több kerékpározót számoltak. Munkanapokon és munkaszüneti napokon is nőtt a kerékpáros forgalom, ami az otthoni munkavégzés, az oktatási intézmények és vendéglátóhelyek bezárása mellett kiemelkedő.

2021.01.11 |  aron
Így lett kerékpársáv a Nagykörúton és más fontos főútvonalakon

2020 legnagyobb és leghíresebb hazai kerékpárosbarát fejlesztése a nagykörúti kerékpársáv volt. A régóta várt, belvárosi kerületeket összekötő kerékpársávok tesztüzemét a tavaszi koronavírus-járvány elkerüléséhez kapcsolódóan indították el, majd a népszerűségét látva kisebb változtatásokkal ősszel meg is tartották. Cikkünkben összefoglaljuk, hogyan ért be több évtized várakozása, milyen volt a fogadtatása, miken vitáztunk és milyen lehetőséget ad a Nagykörút jövőjének, ezzel Budapestnek ez a kétszer két, olcsón és gyorsan kivitelezett sárga csík. A történet nem csak a Nagykörútra érvényes, akkor is érdemes elolvasnod visszaemlékezésünket, ha nem a környéken élsz, mert a tapasztalatok máshol is hasznosak lehetnek.

2020.12.29 |  aron
Itt találod Budapest és környéke kerékpárboltjainak térképét

Térképre tettük Budapest bringaboltjait és szervizeit. Jó böngészést!

2021.02.03 |  aron