Hírek: közösségi költségvetés

A 2023-as budapesti közösségi költségvetésen a kerékpáros ötletek újra előkelő helyen végeztek, számos általunk is javasolt és támogatott ötlet fog megvalósulni a következő években. Ezzel párhuzamosan a VEKOP forrás felhasználásának határideje idén ősszel lejár - elkészülnek a kerékpáros fejlesztések városszerte. De valóban olyan nagyszabású fejlesztések valósulnak meg, mint ahogy 2016-ban elképzeltük? És mi történne a kerékpáros fejlesztésekkel, ha nem lenne a közösségi költségvetés?

Újra elindult a fővárosi közösségi költségvetés, amelyen a Budapesten élők, dolgozók vagy tanulók dönthetnek arról, hogy mire fordítson a városvezetés 1 milliárd forintot.

Budapest közlekedési stratégiája (Budapesti Mobilitás Terv) a jelenlegi ötszörösében, a bécsihez hasonló 10%-ban határozza meg a kerékpározás forgalmi részarányának 2030-as célértékét, azonban fejlesztésének finanszírozása a közlekedésre fordított költségek csupán ezrelékeiben mérhető. Idén már csak a közösségi költségvetés szavazásain próbálkozhattunk - más ötletek legyőzésével -forrást szerezni néhány kisebb fejlesztésre.

Ismét lehet szavazni a fővárosi közösségi költségvetésen, ahol budapestiek dönthetnek arról, milyen fejlesztések valósuljanak meg 1 milliárd forintból.

Nap mint nap több ezren közlekednek a Gellért rakparton, a gyalogosoknak és a kerékpározóknak mégis egyetlen keskeny járdán kell osztozniuk. Bár a budapestiek a Közösségi Költségvetésben 120 millió forintot szavaztak meg a helyzet megoldására, a kivitelezés a mai napig nem kezdődött meg. Nem várhatunk tovább: 2026.08.11-én civil összefogással, pop-up sávfelfestéssel és demonstrációval mutatjuk meg, hogyan válhatna biztonságossá ez a szakasz!