Facebook Instagram Youtube

Hírek

KRESZ-módosítás: mi változhat, mi hiányzik, és mi ellen szólalunk fel
2016 nyara óta többször elvetélt a kerékpáros KRESZ módosítási folyamata, most azonban felgyorsult, és általánossá szélesedve a társadalmasításig jutott. A közlekedésért felelős miniszter saját oldalán leközölt szövegterv a szakmai egyeztető fórumok záró fázisához képest számunkra is tartalmazott meglepetéseket. Vannak benne jó dolgok, de ellentmondások, rossz fogalmazások is, így újabb észrevételeink lesznek hozzá.
2026.01.26 |  Kürti Gábor Dezső
Operatív vezetőt keres a Magyar Kerékpárosklub
Egyesületünk irodájában és feladatain dolgozó kollegák vezetéséhez keresünk Operatív Vezetőt, aki jól érzi magát egy intenzív, inspiráló rendszerben, és a bringás ügyek operatív motorja tud lenni, a tervezéstől a megvalósításig. Erőssége a rendszerszintű gondolkodás, a párhuzamos folyamatok átlátása, a csapatok együttműködésének biztosítása, és az összehangolt működést támogató koordináció, ütemezés és kapacitástervezés.
2026.01.26 |  melinda
Megjelent az új KRESZ társadalmi egyeztetésre bocsátott tervezete
Nyilvánosságra került az új KRESZ tervezete. A Magyar Kerékpárosklub aktívan részt vett a szakmai előkészítő munkában, hogy a védtelen közlekedők biztonsága garantált legyen. Mielőtt azonban részletes nyilvános véleményt formálnánk, a tervezetet belső fórumainkon, a tagságunkkal közösen vitatjuk meg.
2026.01.20 |  melinda
Ismét a legjobbak között – szavazz a Magyar Kerékpárosklubra!
Örömmel osztjuk meg a hírt: a Magyar Kerékpárosklub idén is bekerült „Az év fővárosi civil szervezete” pályázat legjobb 10 jelöltje közé. Ez nemcsak szakmai elismerés, hanem közös siker mindazokkal, akik hisznek abban, hogy a kerékpározásnak kulcsszerepe van egy élhetőbb, egészségesebb és igazságosabb városban.
2026.01.16 |  melinda
Új tanulmány mutatja be, hogyan vált Párizs a kerékpározás forradalmának központjává
Nem is olyan régen Párizsról elsősorban a dugók jutottak eszünkbe, nem pedig a kerékpáros közlekedés. A város grandiózus sugárútjait dudáló taxik, áruszállító furgonok és araszoló ingázók töltötték meg. A belvárosi kerékpározás egyet jelentett a buszok és robogók közötti szlalomozással - merész döntés volt, amelyet csak a legelszántabbak vállaltak.
2026.01.14 |  melinda
Mi következik a Bubi történetében?
December 23-tól a MOL Bubi közbringa-szolgáltatás a jelenlegi formájában nem működik tovább. A rendszerek közötti átállás nem zajlott zökkenőmentesen, és ez nemcsak a szolgáltatót, hanem a felhasználókat és a kerékpáros közösséget is bizonytalanságban hagyja. A hozzánk érkező kérdésekre jelenleg mi sem tudunk megnyugtató, biztos válaszokat adni.
2025.12.19 |  melinda