2016 sok kihívást jelentett a Kerékpárosklubnak. László János elvesztése után sok éves eredményeket kellett megvédeni a fővárosban, miközben igyekeztünk konstruktívak lenni és szakmaiak maradni. Volt, hogy elmaradt fejlesztésekért demonstráltunk, máskor helyi szervezeteinkkel együtt tízezreket ültettünk kerékpárra az egész országban.

Támogasd adód 1%-ával a bringás fejlődésért végzett munkát! További infók ide kattintva!

(a régebbi események az oldal aljáról érhetőek el, részletes beszámolók pedig >>> hírlevél archívumunkban olvashatóak <<<)

Bringás fejlesztések hírei

• Folytatódó fejlesztések Budapesten:
  - A MOL Bubi intézkedési terv keretében újabb utcákat kétirányúsítanak, kerékpártámaszokat raknak le és új közbringa állomások létesülnek. A fejlesztések tervezésében részt vett a Kerékpárosklub.
  - 8,3 milliárd forint EU-s támogatásból 13 kerületben 18 biciklis beruházás várható 2017-től. Tarlós István főpolgármester ígérete nyomán szakmai partnerként veszünk részt a tervezésben. A pályázatok egy részét kritikával illettük, a tavasszal készült Budapest-programunk megvalósításában bízunk.
• Elindult a fővárosi B+R program, melynek keretében bringaparkolók létesülnek metró és HÉV állomásoknál, a tervezésben a Kerékpárosklub is benne volt. Eddig a Pillangó utcánál és a 16. kerületben készültek el a parkolók.
• Dél-Pesten sok küzdelemmel elértük az Eurovelo 6-os útvonal megtisztítását és a Könyves Kálmán körúton tönkretett kerékpárút kijavítását.
• Zuglóban kerékpártámaszokat tettek ki oda, ahova javasoltuk.
• Debrecenben egy sikeres nyílt levél küldés után kiharcoltunk egy jobb megoldást a Csapó utcában kerékpározóknak.
• Kecskeméti területi szervezetünk munkájának eredményeként kerékpáros nyomokat létesítettek a városban, és figyelmeztető táblákat tettek ki a Fő téren.
• Kelet-pesti szervezetünk részt vett a 16. kerületi utcák kétirányúsításának kitalálásában.
• Szegeden javaslataink alapján rakott ki kerékpártámaszokat az önkormányzat.
• Javaslatokat fűztünk a város Kerékpárforgalmi Hálózati Tervéhez.
• Lehetséges lett bringát szállítani a villamosokon, szervezetünk részt vesz több készülő kerékpáros beruházás tervezésében.
• Szentendrén a Bringazónával együtt résztvettünk a 11-es úti bringatilos feloldásának előkészítésében.
• Kezdeményezésünkre több egyirányú utca lesz kétirányú kerékpárral
• Véleményeztük a Bükkös-patak menti és az Eurovelo6 útvonal terveit
• Kerékpáros fórumot alakítottunk a városban
• A Vasárnapi Merőkanál részeként rászorulóknak viszünk ételt biciklin.
• Székesfehérváron számos javaslatunk beépítése nyomán kerékpársávok építése válik lehetővé a Kerékpárforgalmi Hálózati Terv szerint.
• Lakossági fórumokon vettünk részt, elértük egy forgalomvonzó belvárosi parkolóház meg nem megépítését, amit elsősorban kerékpáros fejlesztésekre biztosított uniós forrásokból akartak megvalósítani.
• Részt vettünk a Fehérvár Bike Maffia megalapításában.
• Egri kerékpáros koncepciónkat követően Kerékpárforgalmi Hálózati Tervet készítettünk, javaslataink bekerültek a folyamatban lévő fejlesztésekbe.
   
• Elkészült szakmai véleményeink folyamatosan frissülnek honlapunkon.
   

Érdekvédelem

• KRESZ-módosítás: Javaslatokat készítettünk nyáron a megújításához, majd az anyagot részletesen is kidolgoztuk. Többek közt kötelező előzési oldaltávolságot, a kötelező kerékpárút-használat felülvizsgálatát, a kerékpáros utcák bevezetését, a védtelen közlekedők védelmét és még sok más változást szeretnénk elérni.
• Az autókra szerelhető kerékpárszállítókra tehető pótrendszámról szóló javaslatunkat felvállalta Révész Máriusz kormánybiztos. 
• 2017 elején széleskörú szakmai egyeztetés indult a KME-vel közös javaslatcsomagunkról. Olvasd el a részleteket!
• Kormánybiztos: A Kerékpárosklub szakmai partnerként dolgozik Révész Máriusz kerékpárügyi kormánybiztos főosztályával.
• Európai lobbi: Részt vettünk az Európai Uniós kerékpárpolitika alakításában az Európai Kerékpáros Szövetség tagjaként.
• Tarlós-csomag: Nyilvánosságra került a bringás fejlesztéseket visszafordító Tarlós-csomag.
• - Tárgyaltunk a főpolgármesterrel, majd az általa összehívott bicikliügyi bizottsággal. Olvasd el, mit szeretnének tenni a fővárosi kerékpározással, és mit gondol róla a Kerékpárosklub! Részletek itt.
• - Bartók Béla út: Több mint ezren tüntettünk a bringasávok és szélesebb járdák megépítéséért, melynek kész terveit titokban söpörte le a Fővárosi Önkormányzat. Szakmai szervezetekkel petíciót adtunk be a Városházához.
• - Budapest-programot írtunk: Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettessel egyeztettünk Budapest kerékpáros helyzetéről, Tarlós István 2015. decemberi bringaellenes bejelentése kapcsán. Megállapodásunk alapján egy részletes szakmai anyagotkészítettünk a jelenlegi helyzetről és fejlesztési javaslatainkról.
• - Tarlós Istvánt követően a Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság elnökével, Riz Leventével is tárgyaltunk.
• BKK: Együttműködési megállapodást kötöttünk a Budapesti Közlekedési Központtal. Márciustól rendszeresen egyeztetünk bringás fejlesztésekről, közös kampányokat szervezünk.
• Óbuda: Kerékpárosbarát városfejlesztési koncepciót készítünk Óbudának.
• Városliget: Dolgozunk a Városliget átépítés utáni bringázhatóságának megőrzésén, az Olof Palme sétány megmentésén.
• Felvonulások vidéken: Vidéki területei szervezeteink idén is Critical Mass felvonulásokon hívták fel a figyelmet a kerékpározás fejlesztésének szükségességére.
• Kecskeméti szervezetünk részt vett a város Fenntartható Mobilitási Tervének készítésében.
• Kelet-pesti szervezetünk Csömör és a 16. kerület vezetőivel egyeztetett, utóbbi segítségével Kerékpárosklub Kisokost adunk ki.
   
• Már a Kerékpárosklub honlapjáról is elérhető a Járókelő, ahol bringás úthibákat és közterületi problémákat tudsz bejelenteni.
• Idén alakult balatoni területi szervezetünk már több problémát megoldott, és több kedvezményadó-helyet szervezett be.

Kampányok, oktatás, szemléletformálás

• Együtt Közlekedünk: Az ORFK - Országos Balesetmegelőzési Bizottsággal közös Együtt Közlekedünk kampányunkban kisfilmeket készítettünk, melyek a hatékony együttműködés főbb szempontjait mutatják be autós, biciklis, gyalogos szemmel. Nézd meg a filmeket!
• Iskolások: Elindult az iskolásokat megcélzó STARS-UNIQA kampányunk!
• Videó: Magyar feliratot készítettünk egy remek Amszterdamról szóló kisfilmnek. Nézd meg, hogyan lett autós településből a világ biciklis fővárosa, és ha tetszik, oszd is meg!
• Előadás külföldön: A zágrábi Pedalafest-en adtunk elő és tanultunk külföldi szervezetektől.
• Konferencia: Előadtunk a Nemzeti Közlekedési Napokon, és bejártuk Debrecent.
• Kutatás: Részt vettünk a fenntarthatósági kezdeményezéseket vizsgáló nemzetközi ARTS kutatásban, melynek eredményeiről itt olvashattok.
• Közpumpák: Köztéri pumpákat telepítenek Budapesten. A típus és a helyszínek kiválasztásában működtünk közre. Infók itt.
• Oktatás: Rendszeresen tartunk Bebiciklizést, hogy magabiztosan közlekedhess két keréken a forgalomban.

Túrák, turisztikai projektek

• Új túraútvonalak: Összetekerünk projektünk keretében 3 régióban 215 km új kerékpáros túraútvonalat jelöltünk ki. A Székesfehérvár, Debrecen, Csepel-sziget régiójában zajlott, kevésbé ismert, de népszerűségre méltó területeket feltáró projekt részleteit útvonalleírásokkal, videókkal itt találod.
• Kecskeméti területi szervezetünk több nagy túrát is szervezett a városban és környékén.
• Kelet-pesti szervezetünk városnéző túrák szervezésében vett részt.
• MK-túrák: Gyertek velünk bringatúrázni egész évben! Elérhető túranaptárunk, melyet rendszeresen frissítünk az új időpontokkal és túrakiírásokkal.
   

Írtunk róla

• Önkéntes fordítócsoportot indítottunk, hogy külföldi jó példákat és gondolatokat mutathassunk be. Itt tudsz csatlakozni, az írásokat itt találod.
• Bécsben vizsgáltuk a kerékpározás szerepét a metrópótlásban. Cikkünk itt.
• A városi közlekedési stratégia a bringázás fejlesztése Bécsben. Cikkünk itt.
• Sajtóközleményeink itt érhetőek el.
• Számok, statisztikák
• Országos reprezentatív adatok a magyarországi kerékpárhasználatról. 
• Európában dobogósak vagyunk kerékpárhasználat tekintetében!
• A Critical Mass közösségével szervezett lámpaszámlálások bíztató eredményeket mutatnak.
• Állandó kerékpáros forgalomszámlálókat telepített a BKK a Bem rakparton, a csepeli Weiss Manfréd úton, a Hungária körúti aluljárónál és az Árpád híd pesti hídfőjénél. A helyszínek kijelölésében felhasználták a Kerékpárosklub javaslatait.
   

Események

• László János emléktekeréssel indult az év. A hideg ellenére is több százan emlékeztünk együtt a klub 2015 végén elhunyt örökös elnökére.
• Területi szervezetek találkozója volt februárban.
• Április 14-én a Vírus klub keretében, a Cycling Festival Europe nyitányaként tartottunk előadást, ahol bemutattuk, milyen fejlesztésekre van szüksége Budapestnek. A klub mellett Vitézy Dávid, Gajus Scheltema holland nagykövet és Gerrit Faber Amszterdam-szakértő adott elő az élhető városról. Az előadásokról, valamint a Winkler Róbert Totalcar.hu főszerkesztő által vezetett beszélgetésről készült videókat itt nézheted meg.
• Több tízezren tekertünk áprilisban az I Bike Budapest-en és a vidéki Critical Mass-eken. Bringás felvonulások voltak Budapest mellett Szegeden, Debrecenben, Székesfehérváron, Egerben, Miskolcon, Szekszárdon, Szombathelyen, Veszprémben. Budapesti fókusszal, de általános érvénnyel itt olvashatsz a megmozdulások hosszú távú céljairól.
• Országos bringásreggelit szerveztünk tavasszal.
• Nagysikerű pikniket szerveztünk a lezárt Szabadság-hídon, ami után rendszeresek lettek a nyári programok a hídon.
• Rendszeressé tettük a Kerékpárosklub szervezett túráit.
• Szegeden 2000-en vettek részt az őszi Critical Mass felvonuláson, amit szeptember 22-én bringásreggeli előzött meg.
• Székesfehérváron ősszel 20. alkalommal rendeztük meg a Critical Mass-t.
• Több mint 50 helyszínen szerveztünk bringásreggelit az Autómentes Napon. Képek itt.
• Rendhagyó Mikulás napi téli bringás reggelivel és oktatóvideóval bátorítottunk a téli tekerésre.

Kedvezmények, szolgáltatások

Egyre több kedvezményadó hely várja a klubtagokat. A folyamatosan bővülő listát itt találjátok.

• A 2017-es év történései itt

• A 2015-ös év történései itt

• A 2014-es év történései itt
• A 2013-as év történései itt
• A 2012-es év történései itt

Részletes beszámolóink hírlevél archívumunkban olvashatóak.

Tetszett a cikk?

A Kerékpárosklub azért dolgozik, hogy bringa- és emberbarát településeink legyenek. Ez csak a Te támogatásoddal lehetséges.

Hogyan segíthetsz?

• Add nekünk adód 1%-át. Adószámunk: 18245402-2-41. További infók az 1%-ról.
• Lépj be! Tagsági díjaddal nem csak a munkánkat támogathatod, hanem rengeteg szolgáltatás és kedvezmény is jár érte az egész országban. Belépéshez kattints ide!
• Oszd meg a cikket, ha egyetértesz céljainkkal!