Hírek

A Kerékpáros Magyarország Program révén megduplázódhat, de egyes vélemények szerint 2013-ra akár megháromszorozódhat a hazai kerékpárutak hossza. A kerékpáros közlekedés országos részaránya így a remények szerint majd a 10 százalékot is elérheti, ami nemzetközi összehasonlításban az alsó kategória tetejének felel meg.Tovább a FigyelőNet cikkére

A Kerékpáros Magyarország Program révén megduplázódhat, de egyes vélemények szerint 2013-ra akár megháromszorozódhat a hazai kerékpárutak hossza. A kerékpáros közlekedés országos részaránya így a remények szerint majd a 10 százalékot is elérheti, ami nemzetközi összehasonlításban az alsó kategória tetejének felel meg.Tovább a FigyelőNet cikkére

Kerékpár-garázsokat építenek Debrecenben. A hajdú-bihari város vezetői azt szeretnék, hogyha autóból kerékpárra váltanának az ott élők, sőt esetleg a kirándulók is. Bár kevés még a kerékpárút, de az alföldi nagyváros alkalmas arra, hogy munkába, iskolába, bevásárláshoz ne az autót használják az emberek.Tovább a Magyar Rádió Online írásáraLetölthető a kerékpártárolók címlistája és a típusról készült kép . 

Kerékpár-garázsokat építenek Debrecenben. A hajdú-bihari város vezetői azt szeretnék, hogyha autóból kerékpárra váltanának az ott élők, sőt esetleg a kirándulók is. Bár kevés még a kerékpárút, de az alföldi nagyváros alkalmas arra, hogy munkába, iskolába, bevásárláshoz ne az autót használják az emberek.Tovább a Magyar Rádió Online írásáraLetölthető a kerékpártárolók címlistája és a típusról készült kép . 

Jelenleg összesen 170 kilométer kerékpárút van Budapesten, és ebbe már beleszámolták a festékkel a fél járdából képzett bicikliutakat, a "kerékpározásra alkalmas mellékutcákat", sőt azt a nagyjából két kilométert is, amellyel az idén gazdagodott a fővárosi hálózat. Utóbbiak rövidke, azonban igazán mutatós szakaszok, a távoli, egzotikus Pesterzsébeten. De erről később. Előbb el kis kell jutni odáig. Mondjuk a város másik végéből, Óbudáról.Tovább a nol.hu cikkére

Jelenleg összesen 170 kilométer kerékpárút van Budapesten, és ebbe már beleszámolták a festékkel a fél járdából képzett bicikliutakat, a "kerékpározásra alkalmas mellékutcákat", sőt azt a nagyjából két kilométert is, amellyel az idén gazdagodott a fővárosi hálózat. Utóbbiak rövidke, azonban igazán mutatós szakaszok, a távoli, egzotikus Pesterzsébeten. De erről később. Előbb el kis kell jutni odáig. Mondjuk a város másik végéből, Óbudáról.Tovább a nol.hu cikkére